L'information de la reapparition des 2 petroliers venezueliens a ete confirmee par un temoin et des donnees de Tankertrackers.com.
C'est la premiere fois que ces 2 navires sont vus depuis leur arrestation et cela pourrait etre une piste sur leur destination.
En consequence, le super petrolier M Sophia, arrete par les Etats-Unis le 7 janvier alors qu'il transportait du petrole venezuelien, et le petrolier Galileo - anciennement nomme Veronica - ont ete arretes par les Etats-Unis la semaine derniere alors qu'ils ne transportaient pas de marchandises. Auparavant, Galileo transportait du petrole venezuelien.
Le super navire M Sophia et le navire Galileo font partie des 7 navires lies aux exportations de petrole venezueliennes captures par l'armee et les garde-cotes americains ces dernieres semaines, principalement dans la mer des Caraïbes.
Les responsables americains n'ont pas revele la destination ni le plan des petroliers venezueliens saisis.
Etant donne que les dispositifs de localisation des navires n'ont pas ete actives, la position de M Sophia et Galileo n'est toujours pas connue jusqu'a ce que Tankertrackers.com et des temoins confirment le 21 janvier que ces deux navires apparaissent pres de Porto Rico.
Ces petroliers pourraient rester a Porto Rico ou etre transferes vers un autre port americain.
Les donnees de transport montrent que 5 autres petroliers saisis par les Etats-Unis se trouvent pres du golfe du Mexique, dans les eaux venezueliennes et pres de l'Ecosse.
Le president americain Donald Trump a declare que l'intervention americaine - y compris l'arrestation par les Etats-Unis du president Nicolas Maduro le 3 janvier - visait a prevenir le trafic de drogue.
Washington prevoit d'orienter le gouvernement venezuelien et de relancer l'industrie petroliere venezuelienne en amenant les geants petroliers americains dans le pays pour la reconstruction.
Le president Donald Trump a impose un blocus pour empecher les petroliers sanctionnes de transporter du petrole venezuelien. Cette politique a presque interrompu les exportations de petrole du Venezuela en decembre 2025.
Les expeditions petrolieres venezueliennes ont accelere en janvier 2026 sous la surveillance americaine, mais des millions de barils de petrole sont toujours stockes sur le continent et en mer.
La semaine derniere, de nombreuses sources ont revele que le gouvernement americain avait depose une demande aupres du tribunal pour un mandat d'arret contre des dizaines d'autres petroliers lies au commerce petrolier venezuelien. Cette semaine, le navire Sagitta a ete intercepte.
Parallelement aux petroliers soumis a des sanctions occidentales ou appartenant a des flottes sombres, de nombreux petroliers lies au Venezuela ont ete construits il y a plus de 20 ans et presentent un danger potentiel pour les operations de transport maritime en raison du manque de certification de securite et d'assurance.
Les demandes de confiscation civile du gouvernement americain concernant la saisie des navires peuvent etre traitees pendant des mois ou des annees, ce qui signifie qu'il n'y a pas de solutions opportunes a ces defis.
Ces petroliers "de la flotte sombre" peuvent etre extremement dangereux. Les navires sont anciens, l'equipage travaille dans des conditions dangereuses, il n'y a pas d'inspections de classification appropriees et ils sont souvent sous faux assurance ou sans assurance", a declare David Tannenbaum, directeur de la societe de conseil Blackstone Compliance Services.
