Le sommet de l'OTAN s'est déroulé sur 2 jours, du 7 au 8 juillet, sous la présidence du président turc Recep Tayyip Erdogan, avec la participation des dirigeants de 32 États membres de l'alliance.
Le mois dernier, interrogé sur le souhait de la Turquie d'acheter des moteurs F110 ainsi que de revenir au programme de chasseurs F-35, M. Trump a déclaré qu'il rendrait M. Erdogan très satisfait.
Les analystes estiment que cela signifie probablement que les États-Unis donneront le feu vert à l'exportation des moteurs F110 que la Turquie souhaite utiliser pour le projet de chasseur furtif national KAAN.
M. Sinan Ulgen - directeur de l'organisation de recherche Edam basée à Istanbul - a déclaré à l'AFP: "Il est fort probable que les États-Unis accepteront de fournir environ 40 moteurs General Electric F110 aux chasseurs KAAN. Auparavant, cette fourniture rencontrait de nombreux obstacles et il est fort possible que ces obstacles soient levés".
Selon lui, la Turquie a fabriqué un certain nombre de prototypes KAAN utilisant des moteurs F110 et ces avions ont été testés avec succès. Cependant, Ankara attend toujours des moteurs supplémentaires pour pouvoir augmenter le nombre d'avions testés.
KAAN est un chasseur furtif bimoteur développé par le groupe turc de l'industrie aérospatiale (TAI) pour remplacer l'escadron F-16 de l'armée de l'air turque. KAAN a rejoint le groupe des pays capables de produire eux-mêmes des avions de combat de 5e génération tels que les États-Unis, la Chine et la Russie.
À long terme, la Turquie prévoit d'équiper le KAAN de moteurs développés par ce pays lui-même, en remplacement des moteurs F110 qui ne répondent pas pleinement aux exigences en matière de furtivité. Cependant, selon le ministre de la Défense Yasar Guler, le projet de moteurs nationaux n'en est qu'à la phase de conception initiale. La Turquie a reçu le premier lot de 10 moteurs F110 en septembre dernier et continue de négocier avec le gouvernement américain pour acheter 80 moteurs supplémentaires.
Cependant, ce transfert a été interrompu car il n'a pas été approuvé politiquement après que la Turquie a acheté le système de défense aérienne russe S-400 en 2017, selon le ministre des Affaires étrangères Hakan Fidan. La Turquie a également été exclue du programme F-35 par les États-Unis en 2019 et a imposé des sanctions en vertu de la loi CAATSA un an plus tard.
M. Fidan estime que la question du CAATSA doit être résolue. Selon lui, les États-Unis doivent prendre des mesures concernant à la fois le programme F-35 et l'approbation des moteurs pour le KAAN, car ces moteurs attendent toujours l'approbation du Congrès américain.
Cette déclaration a également attiré l'attention en Turquie car Ankara avait précédemment affirmé à plusieurs reprises que le KAAN serait une gamme de chasseurs entièrement fabriqués dans le pays.
