Le 2 septembre (heure locale), depuis son siège social à Montréal (Canada), l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a publié un communiqué affirmant qu'elle achevait d'urgence l'examen et la mise à jour de deux documents d'orientation technique, notamment le "Manuel sur les mesures de sécurité liées aux opérations militaires" et le "Manuel d'évaluation des risques pour les opérations de l'aviation civile sur ou à proximité des zones de conflit".
Le nouveau ensemble de normes se concentre sur l'amélioration de la capacité de prévention proactive des risques pour les agences nationales de gestion de l'aviation, les compagnies aériennes commerciales et les prestataires de services de garantie des opérations aériennes.
L'Autorité de surveillance de l'aviation des Nations unies met en garde contre le risque d'armes de haute technologie telles que les systèmes de missiles à longue portée, les drones (UAS), les dispositifs de brouillage du système de navigation par satellite mondial (GNSS) et les systèmes de défense aérienne à haute altitude de pointe visant ou touchant accidentellement des avions de passagers qui augmentent de manière alarmante à l'échelle mondiale.
L'OACI exige que les États membres évaluent de manière proactive le niveau de sécurité dans l'espace aérien qu'ils contrôlent, et mettent en œuvre toutes les mesures préventives correspondantes. Les compagnies aériennes commerciales doivent également procéder strictement à l'évaluation des risques de sécurité et de sûreté aériennes conformément aux cadres d'orientation actuels.
En particulier, l'OACI a posé l'exigence urgente que les États membres mettent en place un mécanisme de partage rapide des renseignements sur les menaces, renforcent la capacité de prise de décision en temps opportun et renforcent le mécanisme de coordination opérationnelle entre les responsables militaires et l'aviation civile afin d'éliminer le risque d'identification erronée des avions de passagers comme des cibles militaires.
Auparavant, les tensions en matière de sécurité aérienne se sont intensifiées lorsque l'Ukraine a envoyé une lettre à l'OACI lui demandant de promouvoir une interdiction totale des vols dans l'espace aérien russe.
Cette action intervient juste après la déclaration du président ukrainien Volodymyr Zelensky avertissant que l'espace aérien russe est "totalement dangereux" face à la vague de réponses militaires croissantes de la part de l'Ukraine.
En réponse, le président russe Vladimir Poutine a déclaré que les avertissements menaçants à l'aviation civile étaient des actes de terrorisme d'État et a affirmé que la Russie était déterminée à ne pas faire de compromis. Dans le même temps, le ministre russe des Transports et des Communications, Andreï Nikitin, a souligné que le pays maintenait pleinement des mesures de sécurité pour empêcher toute perturbation ou interruption des opérations aériennes commerciales.
