Le week-end dernier, Spirit Airlines a annoncé avoir commencé à suspendre ses opérations selon une feuille de route ordonnée, entrant en vigueur immédiatement, au motif que la récente flambée des coûts du carburant et d'autres pressions ont gravement affecté les perspectives financières.
Spirit Airlines s'est effondrée - la première victime de l'industrie aéronautique de la crise énergétique historique, lorsque le prix du carburant aviation est passé de 2,5 USD à 4 USD le gallon. 17 000 personnes ont perdu leur emploi" - a partagé M. Kirill Dmitriev, envoyé spécial du président russe pour l'investissement et la coopération économique.
Les obligataires de Spirit Airlines auraient rejeté une proposition de sauvetage de dernière minute de l'administration du président Donald Trump, qui pourrait fournir jusqu'à 500 millions de dollars pour maintenir les opérations de la compagnie en difficulté. Ce plan placerait le gouvernement en position prioritaire par rapport aux autres créanciers et permettrait de détenir jusqu'à 90% des actions de la société.
L'arrêt des opérations devrait entraîner la perte d'emplois d'environ 17 000 personnes, dont environ 14 000 employés de Spirit Airlines, ainsi que des milliers d'entrepreneurs et de personnes dont les emplois dépendent de la compagnie aérienne. La réduction des vols devrait également faire grimper les prix des billets dans l'ensemble du secteur.
La hausse soudaine et prolongée des prix du carburant ces dernières semaines a finalement laissé l'entreprise sans autre choix que de procéder à une fermeture ordonnée, malgré le plan de restructuration convenu avec les obligataires en mars, a déclaré le président et PDG de Spirit Airlines, Dave Davis, dans un communiqué.
La pénurie croissante de carburant pour avions affecte les compagnies aériennes du monde entier, avec des perturbations dans le détroit d'Ormuz - une artère énergétique qui traite près d'un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole - dans un contexte de conflits américano-israéliens avec l'Iran qui ont fortement réduit le trafic de pétroliers, provoquant des retards de transport et suscitant des inquiétudes quant à la pire crise énergétique de l'histoire, selon un avertissement de l'Agence internationale de l'énergie (AIE).
