Alan Riley - chercheur principal au Centre pour l'energie mondiale de l'Atlantic Council et co-auteur du rapport sur la destruction de Nord Stream - a declare lors d'une interview exclusive avec TVP World que la conclusion des procureurs allemands selon laquelle les Ukrainiens sont derriere les explosions paralysant la principale ligne gaziere russe vers l'Europe n'etait pas convaincante et qu'il y avait de nombreux facteurs montrant une implication russe.
Le rapport 'Underwater Mayhem' d'Alan Riley souleve une serie de pistes montrant que la Russie est impliquee dans le sabotage.
L'explosion s'est produite au juste endroit entre la partie construite par l'Occident et la partie repris par la Russie' a-t-il declare. L'endroit se trouve sur la branche Nord Stream 2B - section repris par la Russie apres que les entrepreneurs occidentaux ont arrete la construction en raison des sanctions de 2019.
Pendant la construction du pipeline des soldats russes ont ete reperes apparaissant dans la region dont des membres de l'unite de combat n° 313 de la flotte baltique russe une force specialisee dans les activites de sabotage sous-marin.
Outre cette force speciale il existe egalement de nombreux autres biens militaires russes autour du site. M. Riley a cite des preuves satellites montrant l'apparition de navires de recherche russes capables d'espionner et de deployer des equipements de controle a distance sous l'eau. Il est a noter que tous les navires ont eteint le systeme d'identification automatique (AIS) mais ont toujours ete detectes par les satellites.
Il a declare qu'avant l'explosion de Nord Stream il y a quelques jours de nombreux navires qui ont eteint l'AIS similaire sont egalement apparus pres de l'emplacement. Apres l'explosion 3 navires russes ont tente d'acceder a la zone mais ont ete bloques par des navires de l'OTAN et escortes a l'exterieur.
Les details individuels ne suffisent pas a etre des preuves directes mais en les combinant ce tableau est extremement convaincant' a-t-il declare.
Cependant les autorites allemandes pensent toujours que le groupe de saboteurs est ukrainien et qu'il a agi sur un yacht. M. Riley estime que cette hypothese est irrationnelle.
On veut croire qu'un yacht peut transporter des plongeurs des explosifs lourds puis frapper 4 points differents sur une enorme pipeline internationale en tres peu de temps. Le temps a l'epoque (septembre 2022) n'autorisait l'action que pendant 24 heures' a-t-il souligne.
M. Riley s'est egalement inquiete de l'identite des suspects. Un a ete inscrit sur la liste des saboteurs en Ukraine tandis que l'autre vit a Krasnodar en Russie. « Si vous etes le coupable de la rupture du pipeline russe la possibilite que vous viviez paisiblement dans une ville russe est presque nulle » a-t-il note.
Il a egalement trouve incomprehensible que le groupe de sabotage secret ait de nouveau accroche le drapeau ukrainien sur le yacht. 'Ce detail ressemble a un deguisement' a-t-il commente.
Interroge sur les motivations qui ont pousse la Russie a saboter son gazoduc M. Riley a repondu directement : 'La principale raison est l'argent'. Il a souligne qu'en septembre 2022 la Russie avait mis en œuvre une politique de coupure de gaz avec les clients europeens occidentaux afin de faire pression dans le contexte du conflit en Ukraine. La destruction du gazoduc augmentera les prix du gaz mais risque egalement de mettre la Russie face a une serie de poursuites civiles en raison de l'arret de la fourniture de gaz
C'est pourquoi ils utilisent la cause de force majeure pour limiter le niveau d'indemnisation. C'est le point cle' a souligne M. Riley.