Le 14 juillet, selon les enregistrements, dans la zone proche du pont Datanla sur le col de Prenn, l'unité de construction a mobilisé de la main-d'œuvre et des machines pour traiter le talus amont présentant un risque de glissement de terrain.
Sur les lieux, des excavatrices ont été utilisées pour déplacer de grandes quantités de terre et de roches qui risquaient de glisser sur la chaussée en cas de fortes pluies; et en même temps arracher le talus afin de réduire le risque de glissement de terrain.
Selon l'unité de construction, l'emplacement du traitement a un talus amont de plus de 50 m de haut et de plus de 50 m de long.
Il s'agit de l'un des points où des glissements de terrain graves se sont produits pendant la saison des pluies 2025, mais qui n'ont pas été complètement réparés.
M. Lê Kim Diện - représentant de l'unité de construction - a déclaré que cette zone avait été construite avec des digues en pierre pour prévenir les glissements de terrain. Cependant, il y a encore de nombreux gros rochers au-dessus qui risquent de tomber sur la chaussée, il est donc nécessaire de continuer à les traiter pour assurer la sécurité des personnes et des véhicules.
Les travaux de réparation devraient durer du 13 au 16 juillet.
Pour servir la construction, l'unité a temporairement clôturé 2 des 4 voies sur le col de Prenn, les véhicules circulant sur les 2 voies restantes.
Les forces fonctionnelles déploient des personnes pour réguler et dévier la circulation afin d'assurer une circulation fluide et sûre pendant toute la durée de la construction.
