Points positifs et solutions au probleme des dechets
A 23h30 une nuit de milieu novembre 2025, sur un terrain vague sur la route Tran Trieu Luat - Hoa Phu 10 (quartier de Hoa Khanh), l'equipe de patrouille de la police du quartier a decouvert un camion reculant dans un terrain, se preparant a deverser des dechets de construction. Quelques minutes plus tard, le vehicule a ete arrete, le chauffeur a ete invite au poste de police pour travailler. Ce n'est pas un cas isole, mais l'un des dizaines de cas de deversement illegal de gravats decouverts en peu de temps dans le quartier.
Selon les notes des journalistes, de nombreuses localites de Da Nang ont change leur approche. Au lieu d'etre deployees par vagues, le groupe de travail environnemental est maintenu regulierement, attache 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 dans les zones qui ont ete signalees comme des "points chauds". La patrouille combinee a l'embuscade permet de detecter rapidement les actes illegaux et de les traiter des que les dechets n'ont pas encore ete entasses.
Parallelement aux personnes, des cameras de surveillance de l'assainissement de l'environnement sont installees sur les routes desertes et les terrains vagues. Les cameras aident non seulement a prendre en flagrant delit, mais constituent egalement une base pour les sanctions "seches". Un responsable du quartier de Hoa Khanh a declare: "Lorsque nous apprenons qu'il y a des cameras, de nombreux sujets n'osent plus prendre de risques comme avant".
Outre les patrouilles et les embuscades, le quartier de Hoa Khanh a deploye un terrain au bout de la rue Da Son 2 comme point de rassemblement de faune illegale. Depuis ce point, le nombre de vols a considerablement diminue. Le lieutenant-colonel Ho Duy Linh, chef adjoint de la police du quartier de Hoa Khanh, a declare: "La preservation de l'environnement urbain est une tache reguliere. Nous traitons severement les violations, et nous pouvons meme envisager une responsabilite penale si nous avons suffisamment de facteurs".
Poursuite de la responsabilite envers le "proprietaire de la source des dechets
Selon le Departement de l'agriculture et de l'environnement (NN&MT) de Da Nang, de nombreux cas de deversement illegal sont dus a des coûts de traitement eleves, a la distance des points de collecte ou au manque d'un lieu de rassemblement legal pour les gravats et les dechets de construction. Si l'on ne fait qu'augmenter les amendes sans resoudre ce probleme, les dechets trouveront toujours un "sout de route".
A partir de la, la ville a ordonne aux localites d'examiner et de proposer des emplacements comme points de transit des dechets de construction, de les rendre publics afin que les habitants et les unites de transport le sachent et les mettent en œuvre conformement a la reglementation.
M. Nguyen Truong Son - Directeur adjoint du Departement de l'agriculture et de l'environnement de la ville de Da Nang a declare que les points de transit apres approbation seront ajoutes a la planification du traitement des dechets solides de la ville, tout en les rendant publics. "Lorsque il y aura un site de deversement legal et pratique, tous les actes de deversement en dehors de la zone de planification seront certainement severement traites", a souligne M. Son.
Selon M. Nguyen Thai Binh - vice-president du Comite populaire de la ville de Da Nang, la ville est en train de finaliser un projet visant a ameliorer la capacite de collecte, de transport et de traitement des dechets solides menagers, en orientant la limitation de l'enfouissement et en privilegiant la technologie moderne. Lorsque le systeme de traitement fonctionne de maniere stable, le risque d'apparition d'un "point d'etranglement" - ou les dechets sont congestionnes puis deverses illegalement - diminuera considerablement.
Un autre changement important est de definir clairement la responsabilite des proprietaires des sources de dechets. Pour les dechets de construction, non seulement de sanctionner les personnes qui les deversent directement illegalement, mais aussi d'examiner la responsabilite des proprietaires d'ouvrages et des unites de transport si les dechets sont deverses illegalement. Pour les dechets menagers et industriels, la chaîne de collecte - transport - traitement est soumise a une gestion plus stricte, evitant ainsi la situation de "rupture" et de rejet des dechets dans l'environnement.
Outre les sanctions et les infrastructures, le role de la communaute est considere comme un « point de controle » durable. Les modeles de « zones residentielles sans dechets », de « routes civilisees », de « Dimanche vert - propre - beau » sont reproduits. Les habitants non seulement participent au nettoyage, mais prennent egalement l'initiative de signaler rapidement les actes de deversement illegal. La realite montre que partout ou la communaute est d'accord, il y a des « points chauds » difficiles a survivre - ont souligne les dirigeants de Da Nang.
