Le 21 avril, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a envoyé un document au Comité de gestion des projets d'investissement et de construction du quartier de Cát Lái et au Centre de gestion des transports et des infrastructures techniques, demandant de remédier d'urgence à la situation des dommages à la chaussée de la rue Hoàng Hữu Nam (quartier de Long Bình).
Selon le Département de la construction, après avoir inspecté l'état actuel des infrastructures de transport, la section de la route Hoang Huu Nam relevant du projet géré par le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction du quartier de Cat Lai en tant qu'investisseur est en cours de construction mais de nombreux endroits gravement dégradés sont apparus.
La chaussée est endommagée, la poussière et la terre se répandent abondamment, causant des difficultés aux usagers de la route et un risque potentiel d'insécurité.
Face à cette situation, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville demande au maître d'ouvrage de demander à l'entrepreneur de construire de réparer rapidement les points endommagés, en assurant une surface de route douce et sans stagnation d'eau; et en même temps de nettoyer et de ramasser régulièrement le sable et la terre, en limitant au maximum la dispersion de poussière affectant les habitants. Le délai d'achèvement des travaux ci-dessus est fixé avant le 25 avril 2026.
Parallèlement, le Centre de gestion des transports et des infrastructures techniques est chargé de renforcer l'inspection, la supervision et de rappeler aux unités de construction et aux investisseurs pendant le processus de mise en œuvre.
En cas de non-remédiation dans les délais, les unités concernées coopéreront avec la police de la circulation et le département de l'inspection spécialisée du département de la construction pour traiter sévèrement conformément à la réglementation.
Le projet d'élargissement de la route Hoàng Hữu Nam de 7 m à 30 m, d'une longueur d'environ 1,7 km, de la nouvelle gare routière de Miền Đông à l'échangeur de Xa lộ Hà Nội, a été lancé en juin 2015 avec un investissement total de plus de 402 milliards de dongs.
Après plus de 10 ans de mise en œuvre, le projet n'a atteint qu'environ 85% du volume, en retard en raison de problèmes liés à l'indemnisation et à la libération du site. À ce jour, l'investisseur a reçu le site de 140/145 cas touchés. Le projet devrait être achevé en 2026.
