Tây Ninh vise à devenir un point de transit de marchandises à l'échelle régionale

Développement d'une infrastructure logistique synchrone

Selon le plan de développement du commerce frontalier pour la période 2026-2030, avec une orientation jusqu'en 2050, la province de Tây Ninh se fixe pour objectif de devenir un point de transit pour les marchandises importées et exportées de la région économique clé du Sud vers les marchés du Cambodge, du Laos, de la Thaïlande et des pays de l'ASEAN.

Selon le directeur adjoint du département de l'industrie et du commerce, Huynh Dang Khoa, la province s'efforce d'augmenter la valeur totale des marchandises importées et exportées par les postes frontières en moyenne de 7,5 %/an ou plus. Dans le même temps, elle continue de perfectionner la planification des zones économiques frontalières, des postes frontières internationaux, des postes frontières principaux et des postes frontières secondaires, créant une nouvelle dynamique pour promouvoir le développement socio-économique des zones frontalières, étroitement lié à la tâche d'assurer la défense nationale et la sécurité.

Parallèlement, la province se concentre sur l'investissement synchrone dans les infrastructures techniques et les infrastructures commerciales aux postes frontières internationaux, aux principaux postes frontières et aux postes frontières secondaires, répondant essentiellement aux besoins d'import-export de marchandises transfrontalières.

Le système de transport reliant les postes frontières sera développé de manière synchrone, interconnecté avec les infrastructures logistiques, les centres commerciaux et de services, favorisant ainsi fortement les activités d'import-export, de transit de marchandises et d'entrée-sortie transfrontalières afin de former une chaîne d'approvisionnement complète reliant Hô Chi Minh-Ville - Sud-Est - Delta du Mékong et Cambodge.

La province préconise également de créer un environnement favorable, transparent et ouvert pour encourager tous les secteurs économiques à participer au développement du commerce frontalier", a déclaré M. Huỳnh Đăng Khoa.

Les premiers résultats ont montré une efficacité claire. En 2025, le chiffre d'affaires total des marchandises importées et exportées par contrat commercial via les postes frontières de la province a atteint plus de 3 milliards de dollars US; dont les exportations ont dépassé 1 milliard de dollars US, les importations ont dépassé 2 milliards de dollars US. La valeur des marchandises achetées et échangées par les résidents frontaliers a atteint près de 2 000 milliards de dongs; les marchandises en transit ont atteint 7,6 milliards de dollars US; les marchandises en transit ont dépassé 3 milliards de dollars US. Ce sont des chiffres qui prouvent le rôle de plus en plus important de Tây Ninh dans la chaîne logistique régionale.

M. Lê Văn Hẳn - président du Comité populaire provincial de Tây Ninh - a déclaré qu'avec sa position de porte d'entrée sud-ouest de la région du Sud-Est, adjacente au Royaume du Cambodge, la province de Tây Ninh réalise progressivement son objectif de devenir d'ici 2030 un centre de connexion stratégique entre le Sud-Est et le delta du Mékong, et en même temps un point de contact commercial stratégique avec le Cambodge et la région de l'ASEAN.

Lever les goulets d'étranglement, élargir la coopération

Outre l'investissement dans les infrastructures, Tây Ninh accorde une attention particulière à la suppression des "goulots d'étranglement" en matière de procédures et de mécanismes de coordination transfrontalière. Plus récemment, le 3 novembre 2025, la province a conclu un accord avec les comités administratifs des provinces de Prey Veng, Svay Rieng et Tboung Khmum (Cambodge) sur la création de conditions favorables aux véhicules transportant des marchandises à travers la frontière.

M. Huỳnh Đăng Khoa a déclaré que cet accord permet aux véhicules des deux parties d'importer et de réexporter de manière plus flexible, de raccourcir le temps de livraison des marchandises et de réduire les coûts logistiques pour les entreprises. Dans le même temps, il améliore la capacité de dédouanement aux postes frontières. Ceci est considéré comme une étape importante dans l'amélioration de l'environnement d'investissement et des affaires dans les zones frontalières.

Il est à noter qu'il ouvrira un mécanisme de coopération efficace pour exploiter la paire de postes frontières internationaux Tân Nam - Meun Chey qui vient d'être améliorée, formant progressivement une nouvelle ligne de transport et de commerce reliant Tây Ninh à la région du Cambodge oriental. Lorsque cette ligne sera mise en service de manière stable, le volume de marchandises transitant par la région devrait augmenter fortement, contribuant à affirmer le rôle de point de liaison logistique de la province.

Dans les temps à venir, Tây Ninh continuera de perfectionner la planification des zones économiques frontalières, d'appeler à l'investissement dans la construction de grands centres logistiques dans la zone frontalière internationale; de promouvoir l'application de la transformation numérique dans la gestion douanière, la quarantaine, la gestion des véhicules; et de créer un environnement favorable pour que tous les secteurs économiques participent au développement du commerce frontalier.