Des virages familiers mais étranges
Quand j'étais enfant, quand je ne savais pas ce qu'était le "phượt", dans mon imagination, Tam Đảo était une région lointaine située au milieu des nuages et des montagnes. Ce nom donne l'impression d'être à la fois haut, froid et difficile à atteindre.
Maintenant, Tam Đảo est beaucoup plus proche. Le week-end, les jeunes montent jouer à moto, les familles conduisent des voitures pour se reposer. Pour beaucoup de gens, la route vers Tam Đảo n'est peut-être plus étrangère: sinueuse, avec de nombreuses pentes et plus on monte, plus l'air est frais.
Mais si l'on parle de faire du vélo jusqu'à Tam Đảo, l'histoire est différente. Les auditeurs ont souvent les yeux ronds: « Monter jusqu'à là? ».
Pour les passionnés de cyclisme de longue distance comme nous, c'est un défi familier. La route menant à Tam Đảo mesure environ 10 km de long, avec une altitude accrue de près de 900 m. Nous sommes allés plusieurs fois au point de connaître chaque virage en manche, connaissant quelle section commence à être raide, où il y a des coins cachés, quelle section peut profiter pour reprendre des forces.
Le paysage est si familier qu'il est prévisible, mais le corps et l'esprit sont différents à chaque fois. Les performances du voyage précédent deviennent une étape pour la prochaine fois pour essayer un peu plus. Certains jours, je suis en bonne santé, je pédale d'une traite. Certains jours, je suis fatigué, je dois me reposer plusieurs fois. Certains jours, le temps est beau, certains jours, le soleil est brûlant. Par conséquent, même si la route n'a pas changé, chaque conquête est une autre histoire.
Aujourd'hui, nous nous sommes invités à jouer à un mini-jeu: celui qui atteindra le sommet en premier recevra une glace en récompense. La récompense n'est pas significative, mais en plein été, une glace au sommet de Tam Đảo suffit à rendre tout le groupe excité.
À 5h30, départ du pont Song Thiep, mais l'alarme sonne depuis 4 heures du matin. Certaines personnes choisissent de pédaler d'un trait jusqu'au sommet puis de descendre pour prendre le petit-déjeuner. Certaines personnes marchent tout en profitant de l'occasion pour se ressourcer. Et nous nous accrochons les uns aux autres pour pédaler, en parlant de temps en temps quelques mots pour oublier la chaleur qui devient de plus en plus intense.
La distance totale parcourue en une journée est de 150 km.
Je me souviens encore de la première fois que j'ai fait du vélo à Tam Đảo. En entendant mes camarades dire qu'il n'y avait pas d'eau en cours de route, je me suis porté volontaire pour transporter 5 litres pour tout le groupe. Lorsque j'ai gravi la nouvelle pente, chaque litre d'eau dans mon sac à dos à ce moment-là est devenu un poids sur mes jambes.
Une autre fois, parce que j'avais soif d'eau au milieu de la route, un ami et moi avons dû faire signe à une voiture au sommet de la pente pour descendre et demander de l'eau. Les habitants de Tam Đảo à cette époque nous donnaient toujours de l'eau avec enthousiasme, certains nous donnaient même des bonbons. Ces moments-là ont rendu une route qui n'avait que des pentes et des virages plus mémorable.
8 km. Puis 5 km. Encore 3 km... La distance devant nous se raccourcit progressivement, la force diminue également. Les jambes commencent à se fatiguer, mais le sommet est devant nous. Nous nous encourageons à nouveau à faire plus d'efforts.
Pour les cyclistes, le moment de toucher le sommet a toujours une sensation très particulière. Après des dizaines de virages et des pentes qui semblaient durer éternellement, finalement les pieds m'ont emmené là où je devais aller.
Un autre Tam Đảo après chaque roue
En arrivant à la ville, nous avons de nouveau commencé un tour de découverte familier. Tam Đảo aujourd'hui a une apparence beaucoup plus moderne que ce que j'imaginais quand j'étais enfant. Les maisons d'hôtes se succèdent, les hôtels de grande hauteur situés à mi-hauteur des montagnes, les petites rues bondées. Les touristes sont nombreux à s'enregistrer, les rires et les conversations se faufilent entre les rangées de maisons.
Une fois, je suis arrivé juste au moment où Tam Đảo organisait un festival de musique et de danse. Les spectacles m'ont fait regarder encore et encore, et quand je suis rentré, j'ai regretté.
Ensuite, nous continuons souvent à pédaler jusqu'à la borne numéro 0, où est inscrit le parc national de Tam Đảo. Un ami du groupe a traversé la forêt et a raconté des routes au milieu des montagnes et des forêts, belles mais aussi un peu mystérieuses. Rien qu'en entendant cela, on a envie de l'essayer une fois.
Puis nous nous sommes retournés vers le bas. Plus il est difficile de monter, plus il est léger de descendre. Pas besoin de pédaler, il suffit de tenir le frein et de contrôler la vitesse. Si au moment de l'ascension, chaque mètre de route passe lentement, alors au moment de descendre la pente, le paysage semble être ralenti.
Le vent passe devant. Les montagnes et les forêts remontent. Une chanson résonne dans nos oreilles. Dans certaines sections, nous nous contentons presque de nous asseoir dans la voiture et de profiter de la sensation de nous laisser aller le long de la pente. Parfois, nous nous arrêtons pour freiner, aussi pour regarder le paysage un peu plus longtemps.
Tam Đảo a sa propre beauté: une ville située au milieu des montagnes et des forêts, suffisamment animée pour accueillir les visiteurs le week-end, mais aussi assez proche pour que les gens puissent y retourner plusieurs fois.
Après un long voyage, un café à mi-hauteur de la montagne ou un repas chaud deviennent également une simple récompense. Lorsque le corps est fatigué, des minutes de repos, regarder les nuages traverser les rangées de maisons ou admirer le flux de personnes dans la rue suffisent à rendre le voyage complet.
Le mini-jeu a finalement trouvé le vainqueur. Mais lorsque la glace a été mangée, plus personne n'a beaucoup parlé de qui a franchi la ligne d'arrivée en premier. Ce que nous avons rapporté après 150 km de vélo, ce sont les histoires sur la route, les moments où nous nous sommes encouragés mutuellement à faire un peu plus d'efforts et le sentiment que nos jambes pouvaient encore aller plus loin que nous ne le pensions.
Tam Đảo sera probablement toujours dans notre liste des routes familières. Parce que pour les cyclistes, une route n'est pas nécessairement nouvelle pour être agréable à parcourir. Chaque fois que je reviens, je trouve toujours un nouveau défi, un nouveau paysage ou simplement une autre version de moi-même.
