Beaucoup de gens pensent que les voitures neuves qui sortent d'usine ont une couche de peinture finie, elles peuvent donc être recouvertes de céramique immédiatement sans avoir besoin d'un traitement supplémentaire. Cependant, selon un technicien de réparation automobile chez Ninety Eight Auto (quartier de Cat Lai, Hô Chi Minh-Ville), toutes les voitures neuves n'ont pas une surface de peinture dans un état tout à fait idéal.
Avant de recouvrir de céramique, les techniciens vérifient généralement l'ensemble de la surface de la peinture pour détecter les rayures, les éraflures, la poussière, les taches d'eau ou les défauts qui peuvent survenir pendant le transport, le stockage et l'exposition.
Même les voitures neuves peuvent avoir besoin de nettoyer et d'ajuster la surface de peinture avant de recouvrir de céramique. Cependant, la nécessité de polir ou non dépend de l'état réel de chaque voiture.
Quelle que soit la beauté de la nouvelle voiture, la surface doit être soigneusement vérifiée avant le revêtement. Si la voiture est laissée sur le parking pendant une longue période, la surface peinte peut être poussiéreuse, présenter des taches d'eau ou d'autres défauts. Dans ce cas, le technicien choisira la méthode de traitement appropriée avant le revêtement", a déclaré un technicien de réparation automobile chez Ninety Eight Auto.
L'ajustement de la peinture vise à réduire ou à éliminer les défauts de surface tels que les rayures de brochette, les légères rayures de tourbillon ou les marques affectant la finition de la peinture. Grâce à cela, la surface est nettoyée, lisse et plus uniforme avant la construction du revêtement en céramique.
Cependant, toutes les voitures neuves n'ont pas besoin de polissage ou de réglage de la peinture. Si la peinture est encore propre et présente peu de défauts, le technicien n'a qu'à nettoyer et traiter la surface avant de la recouvrir de céramique.
Le moment du revêtement en céramique affecte également l'étape du traitement de la peinture. Les voitures revêtues lorsqu'elles sont neuves et bien conservées sont généralement moins affectées par l'environnement et le processus d'utilisation, de sorte que la surface peinte présente moins de défauts.
Pendant le fonctionnement, la surface de peinture automobile peut présenter des rayures dues au lavage de la voiture, au nettoyage incorrect de la voiture, à la poussière de sable ou aux impacts pendant le déplacement. De plus, les excréments d'oiseaux, la sève d'arbres et certaines substances adhérentes à la surface peuvent également affecter l'état de la peinture si elles ne sont pas traitées correctement.
Si la voiture est laissée en service pendant quelques mois à environ six mois avant d'être recouverte de céramique, le nombre de défauts à traiter peut être plus important, en fonction des conditions d'utilisation et de la façon dont la voiture est entretenue. Dans ce cas, le processus de traitement de la surface avant le placage peut prendre plus de temps.
Par conséquent, si vous avez décidé d'utiliser de la céramique pour aider à protéger et à maintenir la brillance de la surface de peinture, le propriétaire de la voiture peut envisager de le faire lorsque la voiture est encore neuve. Cependant, l'important n'est pas de recouvrir de céramique le plus tôt possible, mais de vérifier et de préparer correctement la surface avant la construction.
Le céramique ne transforme pas non plus la peinture en une surface totalement impeccable ou non endommagée. Le revêtement peut aider à protéger la surface contre certains impacts environnementaux, à limiter la saleté et à aider la voiture à maintenir son éclat, mais il doit toujours être soigné correctement.
Après le revêtement, le propriétaire du véhicule doit laver le véhicule avec la méthode et les outils appropriés, limiter les opérations qui peuvent rayer la surface et effectuer l'entretien du revêtement conformément aux instructions de l'unité de construction.
