Possédant une position géo-économique stratégique au carrefour frontalier, la province de Điện Biên se transforme activement en un point de transit important reliant l'espace économique de l'ASEAN à la région du sud-ouest de la Chine.
À la mi-septembre 2026, la localité a continuellement promu des programmes de coopération internationale, élargi le commerce de marchandises et connecté les infrastructures de services transfrontaliers avec le Laos, la Thaïlande et la Chine.
L'objectif principal des relations économiques extérieures de Điện Biên est de maintenir un rythme commercial stable avec les 6 provinces du nord du Laos.
Selon le rapport d'évaluation d'un an de mise en œuvre du protocole de coopération pour la période 2025-2027 entre les secteurs de l'industrie et du commerce locaux, le chiffre d'affaires des importations et des exportations et du commerce frontalier entre Điện Biên et 6 provinces du nord du Laos de septembre 2025 à septembre 2026 est estimé à 88,7 millions de dollars US, soit une augmentation de 7,4% par rapport à la même période.
Il est à noter que la valeur des exportations de la province a atteint 66,86 millions de dollars US, soit une augmentation de 14,5% grâce aux produits phares tels que les matériaux de construction, les produits agricoles et les biens de consommation.
Parallèlement au commerce, les deux parties soutiennent activement les entreprises dans la liaison des sources d'approvisionnement en caoutchouc, l'importation de sable de construction, l'étude des zones de matières premières de café et de macadamia et proposent de transformer le poste frontière de Huổi Puốc - Na Son en poste frontière international, en vue de construire un centre logistique de classe II dans la région.
Au même moment, la province a déployé un voyage de travail d'enquête sur le terrain dans la province de Bo-Keo (Laos) et les deux provinces de Chieng Rai et Chieng Mai (Thaïlande). Cette activité vise à promouvoir la chaîne de liaison économique et touristique interrégionale.
Il est à noter que les parties ont discuté en profondeur de l'orientation de la formation d'une ligne de tourisme et de commerce terrestre transfrontalier de Điện Biên via le poste frontière international de Tây Trang vers U-Đôm-Xay, Bò-Kẹo puis Chiềng Rai.
À Chiềng Mai, les deux localités ont convenu de promouvoir la signature d'un accord de jumelage, tout en étudiant la possibilité d'ouvrir une ligne aérienne directe Điện Biên - Chiềng Mai afin de réduire le temps de trajet, créant une forte impulsion pour les flux de capitaux d'investissement et les touristes qui passent.
Le 18 septembre dernier, la localité a organisé la Conférence sur la promotion du commerce et la promotion des importations et des exportations dans la région du Nord en 2026 sur le thème "Transformation numérique et commerce vert: moteur de la percée du commerce frontalier Vietnam - Laos - Chine".
L'événement rassemble un grand nombre de représentants des agences de gestion et de la communauté des entreprises des trois pays afin de supprimer les goulets d'étranglement logistiques et de moderniser les processus de commerce frontalier.
Les solutions révolutionnaires convenues comprennent: la transition vers les douanes non papier 24h/24 et 7j/7, l'échange électronique de C/O du bloc de l'ASEAN, l'établissement d'un "chemin vert" pour les produits agricoles frais et la promotion des paiements sans espèces aux postes frontières.
Dans le même temps, les localités frontalières telles que Pu'er (Yunnan, Chine) et Udomxay (Laos) ont conjointement promu la connexion de la chaîne d'approvisionnement frigorifique, la numérisation des codes de zones de culture et l'expérimentation du modèle de livestream de vente internationale via le commerce électronique.
Une série de protocoles d'accord de coopération (MOU) entre les entreprises des trois pays ont été signés lors de la conférence.
La série d'activités ci-dessus a affirmé l'objectif de Điện Biên de façonner des méthodes de commerce intelligentes, de développer l'économie frontalière en profondeur et de manière durable.
