Le projet d'autoroute Cho Moi - Bac Kan a une longueur d'environ 28 8 km est conçu selon les normes de l'autoroute de type 80 avec une echelle de 4 voies une vitesse de conception de 80 km/h avec un investissement total de plus de 5 750 milliards de VND investi par le comite de gestion de projet 2 (ministere de la Construction).
L'autoroute Cho Moi - Bac Kan traverse les communes de Thanh Thinh et Thanh Mai et le quartier de Bac Kan province de Thai Nguyen avec un total de 1 624 menages et organisations touches. Le coût total de l'indemnisation de la liberation du site (GPMB) et de la reinstallation est estime a 671 milliards de dongs.
Cependant le fait que le comite de remise du terrain de construction au maître d'ouvrage soit considere comme lent par rapport au plan fixe a affecte l'avancement de la construction sur toute la ligne.
M. Mac Van Nghiep - Directeur executif du projet d'autoroute Cho Moi - Bac Kan a declare qu'a l'heure actuelle le terrain reste un obstacle majeur empechant les axes de construction d'accelerer. La superficie du terrain remis au nouveau projet atteint plus de 55 %.
Toujours selon le comite d'exploitation du projet sur un total de 15 points de construction mobilises par les entrepreneurs 4 points n'ont pas reçu de terrain pour la mise en œuvre des travaux (section Km 0+00 - Km 2+00 ; Km 13+00 - Km 15+228 ; Km 15+228 - Km 16+660 ; pont Ban Chang Km 0+938).
A ce jour les autorites competentes ont approuve un plan d'indemnisation et de soutien a l'ensemble des 1 624 menages d'une valeur totale de 477 25 milliards de VND. Parmi ceux-ci 363 94 milliards de VND ont ete verses a 1 387 menages et 237 menages n'ont pas encore reçu d'argent. La superficie totale des terres recuperees est de 262 8 ha dont 147,7 ha (soit 15 8 a 28 8 km de longueur de la ligne).
Rien que dans la commune de Thanh Thinh 159 menages n'ont toujours pas reçu d'argent (soit environ 83 45 milliards de dongs) avec des problemes principalement lies a l'empietement et a l'approbation d'un plan d'auto-reinstallation ou les menages ont encore des opinions sur le prix unitaire.
M. Nguyen Huu Trung - directeur de la succursale du Centre de developpement foncier de la region VI de la province de Thai Nguyen a declare que le travail de GPMB a obtenu un certain nombre de resultats positifs mais que le calendrier de remise des terrains ne repond toujours pas aux exigences.
La principale raison est que la coordination entre les unites n'est pas tres etroite le manque de dossiers fonciers anciens pour resoudre les conflits et que l'elaboration et l'approbation du plan de reinstallation sont encore lentes. Nous demandons au Comite populaire provincial de diriger les departements les secteurs et les localites a cooperer pour traiter definitivement les lacunes et a mener a bien les taches assignees' a informe M. Trung.
Selon les instructions du Premier ministre et du ministre de la Construction l'autoroute Cho Moi - Bac Kan doit etre fondamentalement achevee et achevee techniquement en decembre 2026 (courte avance de 3 mois). Par consequent le volume de travail est tres important.
Le maître d'ouvrage a demande aux autorites locales de resoudre resolument les problemes de GPMB et d'assurer le plan de remise de la base du site en juillet 2025 afin que l'entrepreneur puisse deployer rapidement les points de construction.
