Constaté au ferry de Đại Ngãi reliant la commune de Đại Ngãi à la commune d'An Thạnh (ville de Cần Thơ) dès le petit matin, il y a eu une longue file de voitures, de bus et de motos faisant la queue pour traverser la rivière. Le flux de véhicules s'étend sur des centaines de mètres, se déplaçant lentement petit à petit. À certains moments, les gens doivent attendre une à deux heures avant de pouvoir descendre du ferry.
L'augmentation soudaine du nombre de voitures est due au chevauchement du moment où les travailleurs retournent à Hô-Chi-Minh-Ville et aux provinces voisines pour travailler après les vacances du Têt. En outre, l'inauguration du sanctuaire principal d'un temple dans la province de Trà Vinh (aujourd'hui province de Vĩnh Long) a également attiré un grand nombre de pèlerins bouddhistes, ce qui a accru la demande de ferry.
M. Van Danh - ouvrier de la commune de Truong Khanh (ville de Can Tho) - a déclaré que le matin du 6e jour du Têt, lui et sa femme sont montés à Binh Duong pour pouvoir reprendre le travail demain. Craignant les embouteillages sur la route nationale 1, il a choisi de se rendre au ferry de Dai Ngai pour traverser la route nationale 60 afin de gagner du temps. Cependant, lorsqu'il est arrivé au quai du ferry, il a été surpris par la longue file de véhicules attendant de traverser la rivière.
Les voitures étaient bondées, j'ai dû attendre plus d'une heure pour descendre du ferry de Đại Ngãi", a déclaré M. Danh.
En traversant la rivière, le voyage n'est toujours pas facile car il doit continuer à faire la queue au ferry de Cầu Quan pour se rendre à Trà Vinh. Selon M. Danh, bien qu'il ait pris l'initiative de choisir une autre direction pour éviter les embouteillages, en raison de l'augmentation du nombre de personnes retournant dans les zones industrielles après le Têt, le déplacement prend encore plus de temps que prévu.
Au ferry de Cầu Quan sur la rive de Cù Lao Dung (ville de Cần Thơ), une situation similaire se produit également. De nombreux véhicules de la région de Cù Lao Dung à Trà Vinh doivent faire la queue sous le soleil.
Un chauffeur de bus longue distance a déclaré que le nombre de passagers après le Têt a fortement augmenté, les bus ont continuellement augmenté leurs trajets, mais lorsqu'ils arrivent au terminal de ferry, ils doivent toujours attendre dans l'ordre.
Mme Yen Linh - une habitante de la commune de Tai Van (ville de Can Tho) - a déclaré qu'elle s'était rendue à Tra Vinh pour un pèlerinage à l'occasion de l'inauguration du sanctuaire principal de la pagode. Bien qu'elle ait pris l'initiative de suivre la direction du pont Dai Ngai 2 pour éviter les embouteillages au ferry de Dai Ngai, lorsqu'elle est arrivée au ferry de Cau Quan (de Cu Lao Dung à Tra Vinh), elle a toujours rencontré la scène de véhicules faisant la queue longue et se déplaçant lentement.
J'ai attendu plus d'une heure et demie avant de pouvoir descendre du ferry. Je ne pouvais ni aller vite ni revenir car l'arrière de la voiture était déjà bondé", a partagé Mme Linh.
Le représentant des forces de régulation de la circulation au terminal de ferry a déclaré que les ferries avaient été maximisés en capacité, fonctionnant en continu pour dégager les véhicules. Cependant, en raison de la concentration de véhicules au même moment de pointe après le Têt, des embouteillages locaux se sont toujours produits.
Le même jour, sur la route nationale 1A, tronçon traversant la zone de la pagode Chen Kieu (quartier de My Xuyen, ville de Can Tho), le nombre de bus et de motos a augmenté fortement depuis le matin. Le flux de véhicules se poursuit lentement, devant à de nombreux moments s'arrêter pour attendre car les bus entrent et sortent de la pagode pour que les gens puissent aller au temple au début de l'année. Cette zone attire un grand nombre de bouddhistes et de pèlerins, ce qui provoque une surcharge locale fréquente de la circulation sur le tronçon.
Non seulement les habitants locaux vont au temple, mais de nombreuses familles de Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau profitent également du dernier jour des vacances pour à la fois profiter du printemps et retourner à Hô-Chi-Minh-Ville pour travailler. Les motos transportant des bagages encombrants, les autocars couchettes entrent et sortent sans cesse, ce qui augmente considérablement la densité du trafic.
Et sur la route nationale 1 traversant la commune d'An Ninh (ville de Cần Thơ), au début de l'année dans la zone industrielle d'An Nghiệp, des embouteillages se sont également produits en raison des habitants et des touristes entrant au site touristique de Tân Huê Viên pour visiter Liên Hoa Bảo Tháp. Le poste de police de la circulation de Mỹ Xuyên a ordonné aux officiers et aux soldats de renforcer la régulation de la circulation et de guider les habitants dans leur circulation.
