Raisons des problemes de site dans le projet de modernisation de la route touristique de Mui Ne

Duy Tuấn |

Lam Dong - Le projet de modernisation de 4,8 km de route touristique a Mui Ne est en retard en raison du fait que de nombreux menages n'acceptent pas de recevoir l'indemnisation et ne permettent pas le comptage.

Au cours de la periode ecoulee, le projet de reparation et de modernisation de la route Nguyen Dinh Chieu - Huynh Thuc Khang (section de la zone touristique de Hoang Ngoc au carrefour de Lang Chai) traversant le quartier de Mui Ne (province de Lam Dong) a ete mis en œuvre, mais les progres sont encore lents.

La principale raison est le probleme du deblaiement du site. La construction prolongee a cause de nombreux inconvenients a la circulation sur cette route touristique cle, affectant la vie des habitants et les activites touristiques.

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Une section du projet est en construction a Mui Ne. Photo de : Duy Tuan

Le projet a une longueur d'environ 4,8 km, avec un investissement total de plus de 309 milliards de dongs. Il s'agit d'une route cotiere importante, reliant une chaîne de complexes hoteliers, d'hotels et de points de services touristiques le long de Ham Tien - Mui Ne.

Le 9 janvier, le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la region de Phan Thiet (relevant du conseil de gestion des projets d'investissement et de construction n° 2) a declare qu'a ce jour, le projet n'a atteint qu'environ 26% du volume du contrat.

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Les machines travaillent sur le chantier. Photo de : Duy Tuan

Constate sur le chantier, les entrepreneurs organisent de nombreuses equipes de construction dans les sections ou le terrain est disponible. Certaines zones ont acheve les elements de fondation routiere, de bordure et de pavage des trottoirs. Cependant, comme le terrain n'a pas ete remis de maniere synchrone, la construction est encore dispersee et il n'est pas possible d'accelerer l'avancement de toute la ligne.

En ce qui concerne le travail de liberation du site, le projet a une superficie totale de terrain recuperee de pres de 86 000 m2 avec 483 dossiers de compensation. A ce jour, les autorites competentes ont approuve un plan de compensation pour 344 dossiers et ont verse 282 dossiers.

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Certains menages n'autorisent pas le comptage pour servir les travaux de deblaiement du site et ne reçoivent pas d'indemnisation, ce sont les raisons du retard du projet. Photo: Duy Tuan

Les 62 dossiers restants n'ont pas ete payes, dont 50 menages n'ont pas accepte de recevoir l'indemnisation; 12 dossiers viennent d'etre approuves et sont en cours de finalisation des procedures de paiement.

Il est a noter que le projet compte encore environ 55 dossiers qui n'ont pas pu etre comptabilises. Parmi ceux-ci, 17 menages n'ont pas ete autorises a etre comptabilises au motif qu'ils n'etaient pas d'accord sur le plan de recuperation des terres deviant vers la mer selon l'axe de la route de planification approuvee.

Les menages ont demande que la recuperation des terres soit effectuee de maniere uniforme des deux cotes, de la colline et de la mer, a partir de l'axe de la route existante.

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Ouvriers carrelant le trottoir. Photo: Duy Tuan

Environ 50 menages et particuliers n'ont pas accepte de recevoir l'indemnisation car ils estimaient que la partie de terrain devant la route etait un terrain legalement utilise, tandis que le conseil consultatif juridique du quartier a determine qu'il s'agissait d'un terrain de transport, relevant du champ de gestion de l'Etat.

Face a la situation ci-dessus, le vice-president du Comite populaire provincial de Lam Dong, Nguyen Minh, a demande au Comite populaire du quartier de Mui Ne d'accelerer d'urgence les progres de l'indemnisation et de la liberation du site.

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Chars routiers construisant la plate-forme routiere. Photo: Duy Tuan

Les dirigeants provinciaux ont souligne qu'il etait necessaire de renforcer la propagande et de mobiliser les habitants pour qu'ils reçoivent rapidement l'argent de l'indemnisation et remettent le site afin que le projet puisse etre mis en œuvre conformement au plan.

Si les menages ne sont toujours pas d'accord, les autorites locales doivent examiner les reglementations legales et etudier les prochaines etapes afin d'assurer l'avancement general du projet.

Le vice-president du Comite populaire provincial a egalement demande au groupe de travail de suivre et de superviser chaque semaine l'avancement, en s'engageant specifiquement sur le volume de travail.

Pour les unites de construction, lorsqu'elles disposent d'un terrain, elles doivent mobiliser au maximum de main-d'œuvre et de machines, deployer immediatement la construction, en evitant la situation ou le terrain est disponible mais le chantier fonctionne lentement.

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Section de route de construction le long de la cote. Photo: Duy Tuan

Le projet de modernisation de l'axe routier Nguyen Dinh Chieu - Huynh Thuc Khang revet une signification importante pour le developpement du tourisme de Mui Ne. Le demantelement rapide des "goulots d'etranglement" en termes de terrain accelerera les progres, facilitant les deplacements des habitants et des touristes a l'approche du Tet Nguyen Dan.

Duy Tuấn
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