Difficile de porter son enfant à travers la rivière pour aller en classe
À environ 3 km du centre de la commune, le village de Lang Trang est coupé par la rivière Xa Lo. Pour atteindre le centre de la commune, les habitants doivent soit faire un détour de dizaines de kilomètres, soit choisir de traverser à gué une section de rivière de près de 70 m de large. Dans des conditions de vie encore difficiles, la plupart des habitants doivent encore choisir de traverser la rivière, même s'ils sont toujours confrontés au danger, en particulier pour les élèves.
M. Đinh Văn Phé, du village de Làng Trăng, a déclaré qu'il se levait tous les jours à 5 heures du matin pour porter sa fille en première année à l'école. Selon lui, les jours ensoleillés et peu profonds, il est encore possible de patauger rapidement, mais quand il pleut, l'eau de la rivière Xà Lò coule rapidement, les jeunes enfants n'ont qu'à glisser pour être en danger.
Comme de nombreux autres parents, Mme Dinh Thi Thiet s'est habituée à porter son enfant à travers la rivière tous les jours. À plusieurs reprises, elle a glissé au milieu de l'eau, la mère et l'enfant étaient trempés et ont dû retourner se changer puis continuer à patauger dans la rivière.
Difficile et occupée par le travail des champs, mais moi et de nombreux villageois de mon village devons toujours régulièrement porter nos enfants à travers la rivière pour être à l'heure pour l'école", a confié Mme Thiết.
Dans le village de Lang Trang, de nombreuses familles ont deux à trois enfants du même âge qui vont à l'école, il est donc de plus en plus difficile d'emmener les enfants à l'école tous les jours. M. Dinh Van Loi, un habitant du village de Lang Trang, a partagé que l'emmener les enfants à l'école tous les jours n'est pas simple: "Il y a quelques enfants à la maison, chaque fois que je vais à l'école, je dois porter chaque enfant à travers la rivière. Emmener un enfant puis revenir chercher un autre enfant, parfois je dois faire plusieurs allers-retours pour terminer", a déclaré M. Loi.
Selon M. Lời, traverser la rivière plusieurs fois au milieu d'un courant rapide n'est pas seulement pénible, mais comporte également un risque de noyade, surtout pendant la saison des pluies. "Je suis habitué à marcher, c'est encore mieux, mais les jeunes enfants ont juste besoin d'une négligence pour glisser facilement. Dans cette section de la rivière, il y a déjà eu des noyades, il faut donc toujours être très prudent", a-t-il ajouté.
Pendant la saison des pluies, lorsque les inondations montent, la rivière Xà Lò coule rapidement, les routes d'accès à l'école sont coupées. De nombreux élèves sont obligés de rester à l'école pendant de longues journées, ce qui interrompt leurs études et affecte leur avenir.
Le gouvernement et les habitants attendent tous avec impatience un pont.
Selon les statistiques locales, rien que dans le village de Lang Trang, environ 200 élèves doivent traverser la rivière pour aller à l'école chaque jour. Dans toute la commune de Son Thuy, près de 1 500 ménages sont coupés par les rivières Rin, Xa Lo et Re, ce qui rend les déplacements et le commerce difficiles.
M. Lê Quốc Vũ, président du Comité populaire de la commune de Sơn Thủy, a déclaré que la commune est vaste et coupée par de nombreux fleuves et ruisseaux, tandis que le système de transport est encore limité. Bien que les autorités aient conseillé à plusieurs reprises aux habitants de ne pas traverser la rivière à gué, mais en raison du fait qu'ils doivent faire un détour trop long, atteignant 20 à 30 km par endroits, les habitants sont toujours obligés d'accepter le risque de raccourcir le temps de déplacement.
De mi-2025 à aujourd'hui, 3 cas de noyade se sont produits dans la commune. Lors des rencontres avec les électeurs, les habitants ont demandé à plusieurs reprises aux niveaux et aux secteurs de s'intéresser rapidement à l'investissement dans les ponts civils. Selon la proposition des autorités locales, s'il y a un pont, la distance de Lang Trang au centre de la commune sera considérablement réduite, à seulement environ 3 km, créant des conditions favorables aux déplacements, aux études et au développement économique.
M. Le Quoc Vu a ajouté que la localité avait proposé à la province de s'intéresser à l'investissement dans la construction de 2 ponts sur la rivière Xa Lo. Parmi ceux-ci, un pont devrait relier l'ancienne zone de Son Trung à l'ancienne zone de Son Hai, à environ 2 km de l'endroit où les habitants pataugent souvent dans la rivière. S'il est investi, la distance de déplacement des habitants sera réduite à environ 3 à 4 km, au lieu de devoir faire un détour de 25 à 27 km comme c'est le cas actuellement.
