Le peripherique 4 de la region de la capitale Hanoï est mis en œuvre selon 7 projets composants dont le projet composant 3 est une 'porte d'entree vitale' comprenant une autoroute de pres de 113 km de long (section traversant Hanoï de 57 km de long Hung Yen de 19 km de long Bac Ninh de 27 km et route reliant l'autoroute Noi Bai - Ha Long d'environ 9 7 km).
Parmi celles-ci la section basse mesure environ 32 km de long et la section superieure plus de 80 km de long. La route compte 6 voies de circulation le systeme de routes paralleles des deux cotes les couloirs les espaces verts les infrastructures techniques et les terres de stockage pour la ligne de chemin de fer peripherique. La vitesse de conception de la route est de 100 km/h.

Le projet sera investi dans la construction de 8 nœuds de circulation interconnectes complets dont 5 nœuds dans la region de Hanoï ; 2 nœuds dans la province de Hung Yen ; 1 nœud dans la province de Bac Ninh. Dans le meme temps le projet investit dans la construction de 7 branches ascendantes et descendantes reliant les routes paralleles des deux cotes.
A la mi-juin 2025 le Comite populaire de la ville de Hanoï a approuve les resultats du choix des investisseurs pour la mise en œuvre du projet composant 3 - Investissement dans la construction d'autoroutes sous forme de partenariat public-prive relevant du projet d'investissement dans la construction de la route peripherique 4 region de la capitale Hanoï.
En consequence, l'investisseur gagnant est le terrain de la ville - Sunflower - Vec - Horizon (City Real Estate Investment Co., Ltd. - Saigon Hoa Huong Duong Hoa Duong Hoa Duong Development Corporation - Horizon Investment Joint Stock Company Limited). Type de construction - Business - Transfert (BOT).
L'investissement total et la structure des sources de financement du projet seront etablis avec precision apres la negociation et l'achevement du contrat de projet entre l'organisme de signature du contrat et l'investisseur.
La duree de mise en œuvre du projet d'investissement devrait etre fondamentalement achevee en 2026 et mise en service en 2027. Ajuste lorsque les autorites competentes examineront et approuveront. La duree de perception des frais de retour sur investissement (selon la proposition de l'investisseur) est de 21 36 ans.
Selon les informations du ministere de la Construction les localites relevant de l'autorite de tutelle continuent de mettre en œuvre les procedures pour lancer la construction de 3 projets d'autoroutes dont le projet composant 3 appartenant a la peripherie 4 de la capitale Hanoï le 19 août 2025.

Lors de la 25e session du Conseil populaire de la ville de Hanoï XVIe legislature qui s'est tenue en juillet 2025 le vice-president du Comite populaire de la ville de Hanoï Truong Viet Dung a declare que la ville accelererait les projets de transport et lancerait la construction des ponts Tran Hung Dao Ngoc Hoi Van Phuc a l'occasion de la fete nationale du 2 septembre et de Thuong Cat le 10 octobre 2025.
Pour les projets de chemins de fer urbains la ville demande au comite de gestion des chemins de fer urbains de se concentrer de presider et de cooperer etroitement avec les departements et secteurs de la ville les comites populaires des communes des quartiers et des unites concernees de mettre en œuvre rapidement les instructions du president du Comite populaire municipal dans l'avis n° 414/TB VP du 8 juillet 2025 du bureau du Comite populaire municipal de mettre en œuvre les projets d'investissement pour la construction de la ligne de chemins de fer urbains de
Il est prevu que la route 2, Nam Thang Long - Tran Hung DAO sera lance le 10 octobre et la route 5, Van Cao - Hoa Lac le 19 decembre 2025.