En fin d'annee de nombreuses routes du centre-ville de Hanoï continuent de connaître des embouteillages prolonges causant de nombreuses difficultes aux deplacements des habitants.
Se deplaçant frequemment sur la rue Nguyen Trai Mme Dang Ngoc Huyen (quartier de Dong Da) a declare - les embouteillages se produisent frequemment le matin en direction du centre-ville et l'apres-midi en direction opposee. 'Les jours ordinaires sont embouteilles mais a la fin de l'annee lorsque les gens se deplacent beaucoup les embouteillages durent encore plus longtemps. Parfois en parcourant environ 2 km je prends jusqu'a 30 minutes pour me de
Non seulement Nguyen Trai mais les routes telles que Nguyen Chi Thanh Tran Duy Hung Lang ou le long de la rocade 3 sont egalement regulierement gravement embouteillees a la fin de l'annee. Les vehicules sont longs et se deplacent lentement en particulier aux heures de pointe.
M. Ha Van Huan chauffeur regulier sur la rocade 3 a declare : - Le grand nombre de camions sur cette route est presque surcharge surtout les jours precedant le Tet lorsque les embouteillages deviennent encore plus graves.
Constate aux heures de pointe du 24 decembre sur la rue Nguyen Chi Thanh bien que les reglementations sur les sanctions pour les infractions au code de la route aient ete renforcees il est toujours apparu que certains vehicules montent sur les trottoirs pour 'bloquer les embouteillages' ce qui rend la circulation encore plus chaotique et recele un risque de dangerosite.
Afin de reduire la pression du trafic le Departement de la construction de Hanoï deploie des travaux d'elargissement des trottoirs et d'elargissement de la chaussee dans certaines zones de nœuds de passage frequentes. Selon le Departement de la construction le Comite de renovation des infrastructures de transport renove et ameliore la forme des nœuds de passage reduisant ainsi les trottoirs tout en deplaçant et ajustant les arbres les systemes d'eclairage et de drainage dans le
Actuellement Hanoï compte encore 5 carrefours en cours de renovation dont : la zone de Minh Khai (au pied du pont Vinh Tuy - rue Mac Thi Buoi) Huynh Thuc Khang - Nguyen Chi Thanh - Le Van Luong - Hoang Minh Giam - Nguyen Tuan - Nguy Nhu Kon Tum - Vu Trong Phung et Vo Van Kiet - route menant a la zone industrielle de Quang Minh. Ces elements devraient etre acheves avant le 25 decembre.
Parallelement a la renovation des infrastructures la ville mettra egalement en œuvre un projet pilote pour limiter la circulation des camions de 10 tonnes et plus des camions porte-conteneurs et des camions-citernes en direction du peripherique 3 aux heures de pointe. Ces vehicules sont limites a se deplacer sur l'avenue Thang Long et la route nationale 32 en direction du peripherique 3 de 6h30 a 9h et de 16h30 a 19h30. Le projet pilote dure 3 mois du 1er janvier 20
Auparavant le Comite populaire de la ville de Hanoï avait egalement emis un ordre d'urgence pour la renovation des infrastructures et l'organisation du trafic dans la zone du nœud Phap Van de la gare routiere de Nuoc Ngam et de l'allee 15 Ngoc Hoi (quartier de Hoang Mai). Le projet comprend l'elargissement de l'allee 15 Ngoc Hoi et l'ouverture d'une branche reliant la route de desserte a l'autoroute Phap Van - Cau Gie afin de reduire la pression sur les vehicules qui doivent
Les solutions ci-dessus devraient etre achevees prochainement par la population contribuant a ameliorer les embouteillages dans un contexte de forte demande de deplacements avant les vacances du Tet.
