Le matin du 12 septembre, le major Đỗ Thiện Dũng - chef adjoint de l'équipe de police de la circulation n° 1, directement responsable de l'équipe de police de la circulation n° 5 (police provinciale de Lâm Đồng) - a déclaré que les forces fonctionnelles avaient pratiquement nettoyé la terre, les pierres et la boue débordant sur la chaussée au point de glissement de terrain Km263+900 de la route nationale 20 (section traversant le col de D'ran).
Après réparation, à 8 heures du matin le même jour, tous les véhicules ont repris la circulation dans les deux sens à travers le col de D'ran.
Cependant, la couche de boue qui s'est répandue sur la route est encore épaisse, ce qui rend la circulation, en particulier pour les voitures basses, très difficile.
La zone de glissement de terrain est toujours signalée comme dangereuse. Les forces fonctionnelles sont présentes sur les lieux, guidant les véhicules pour qu'ils ralentissent, se déplacent lentement et assurent la sécurité lorsqu'ils traversent cette zone.
Les forces continuent de coopérer pour traiter la couche de boue restante sur la chaussée, s'étendant sur environ 150 m.
Auparavant, comme l'a rapporté le journal Lao Dong, vers 21 heures le 11 septembre, une grande quantité de terre et de roches provenant du talus amont et de l'eau ont débordé sur la chaussée du col de D'Ran, dans la section située à environ 7 km de la zone de Cau Dat (Da Lat).
Le glissement de terrain a interrompu la circulation dans la zone. Les voitures ont dû faire demi-tour pour trouver une autre direction, tandis que certaines motos pouvaient traverser la zone de glissement de terrain.
Immédiatement après l'incident, les forces de l'ordre se sont présentées pour réguler la circulation, avertir les habitants et nettoyer rapidement la terre et les roches.
Le col de D'Ran est le dernier col de la route nationale 20, reliant la route nationale 27, reliant la région de Da Lat à Phan Rang (province de Khanh Hoa). Il s'agit d'une route qui subit fréquemment des glissements de terrain en cas de fortes pluies.
Actuellement, les forces continuent de surveiller l'évolution, de traiter la terre et les roches et de guider la circulation dans la zone afin d'assurer la sécurité des personnes et des véhicules traversant le col.
