Le matin du 5 septembre, suite au reportage du journal Lao Dong, la société d'investissement et de construction 886 Thanh Nam - l'unité de gestion du col de Bao Loc - a procédé à la réparation des points de la chaussée endommagée au sommet du col.
L'enquête montre que la section de route d'environ 200 m traversant le sommet du col est écaillée, dégradée, avec des centaines de nids-de-poule et de trous.
Certains endroits gravement endommagés forment des trous profonds d'environ 0,2 à 0,3 m.
En raison du grand nombre de véhicules en circulation, associé à un temps pluvieux prolongé, la chaussée de cette zone continue de se dégrader.
Face à la situation ci-dessus, l'unité a organisé des réparations temporaires afin de limiter le danger pour les personnes et les véhicules.
M. Duong Nguyen Than - chef du département de la gestion du col de Bao Loc de la société d'investissement et de construction 886 Thanh Nam - a déclaré qu'en raison du temps pluvieux, l'unité n'a pas pu utiliser d'asphalte chaud pour une réparation complète.
Actuellement, il pleut, il n'est donc pas possible d'utiliser de l'asphalte chaud pour réparer les dommages. Dans les temps à venir, lorsque le temps sera favorable, l'unité utilisera de l'asphalte chaud pour réparer et renforcer la section de route endommagée, afin d'assurer la sécurité des conducteurs de véhicules qui passent", a déclaré M. Thân.
La société d'investissement et de construction 886 Thanh Nam est actuellement responsable de l'entretien de la route nationale 20 traversant la province de Lam Dong, y compris le col de Bao Loc.
Auparavant, le journal Lao Dong avait signalé que la chaussée dans la zone du sommet du col de Bao Loc présentait de nombreux nids-de-poule et nids-de-poule après une longue période de fortes pluies, causant des difficultés et des dangers potentiels pour les usagers de la route.
Le col de Bảo Lộc, long d'environ 10 km, situé sur la route nationale 20, est une artère de transport vitale reliant Lâm Đồng à Đồng Nai et Hô Chi Minh-Ville. La route a un trafic important, en particulier de camions et de voitures de tourisme.
Outre la zone du sommet du col, de nombreux endroits écaillés et endommagés sont également apparus sur toute la ligne. Certaines sections sont en cours de réparation et de réparation par la société par actions de construction 676.
Les réparations temporaires aident à améliorer l'état de la chaussée dans la zone du sommet du col, mais pour assurer la sécurité à long terme, les endroits endommagés doivent être réparés et renforcés par des solutions appropriées lorsque le temps est favorable.
