Le 1er juillet, selon les informations du bureau du Comité populaire de la ville de Da Nang, le vice-président du Comité populaire de la ville, Phan Thai Binh, a présidé une réunion de travail avec le conseil de gestion de la zone économique ouverte de Chu Lai pour évaluer la situation de la mise en œuvre du projet d'investissement dans la construction et le commerce des infrastructures de la zone industrielle (ZI), de la logistique portuaire de Tam Hiep (commune de Nui Thanh).
Selon un rapport du Centre de développement des infrastructures (Conseil de gestion de la zone économique ouverte de Chu Lai) - investisseur du projet, la ZIP et la logistique portuaire de Tam Hiep sont mises en œuvre depuis 2002 avec une échelle de planification d'environ 417 ha.
À ce jour, le projet a pratiquement achevé le système d'infrastructures techniques essentielles au service des activités de la ZI. Cela comprend le système de transport interne, le nivellement, le drainage des eaux pluviales, le système de collecte et de drainage des eaux usées, l'usine centralisée de traitement des eaux usées d'une capacité de 4 800 m3/jour et nuit ainsi que le système d'alimentation électrique et d'approvisionnement en eau qui a été investi de manière synchrone.
À l'heure actuelle, l'investissement total réalisé a atteint plus de 775 milliards de dongs, principalement alloués aux travaux de compensation, de déblaiement du site et à l'investissement dans la construction d'infrastructures techniques. Parmi ceux-ci, environ 363 hectares ont achevé les travaux de compensation, de soutien et de déblaiement du site.
Parallèlement à l'achèvement des infrastructures, la ZI a attiré 41 projets d'investissement secondaires (dont 38 projets nationaux et 3 projets à capitaux étrangers) avec un capital social total d'environ 10 884 milliards de dongs. La superficie totale de terrains loués aux investisseurs a atteint environ 252,73 ha, avec un taux d'occupation de 73,88%.
Les projets en activité ici concernent principalement les domaines de la mécanique, de la production de matériaux de construction, de la transformation alimentaire, du plastique industriel et des équipements sanitaires industriels, contribuant à promouvoir le développement industriel et à créer des emplois pour les travailleurs de la région.
Lors de la réunion de travail, le Centre de développement des infrastructures a signalé un certain nombre de difficultés et d'obstacles survenus dans le processus de location de terrains par les entreprises, affectant l'avancement de l'investissement. Dans le même temps, l'unité a demandé aux agences compétentes de procéder à des inspections et de traiter les cas d'investissement et d'utilisation des terres à des fins inappropriées conformément aux dispositions de la loi.
Prenant la parole pour conclure la réunion de travail, le vice-président du Comité populaire de la ville, Phan Thai Binh, a demandé au Centre de développement des infrastructures de se concentrer sur l'accélération de la libération du site pour la partie restante de la superficie du projet, afin de créer un fonds foncier propre pour servir le travail d'attraction des investissements.
Dans le même temps, confier au Département de l'agriculture et de l'environnement la responsabilité de présider, en coordination avec le Département des finances et les agences concernées, l'achèvement rapide de la détermination et de la soumission pour approbation des prix spécifiques des terrains pour 55,1 ha appartenant au projet. C'est la base pour mettre pleinement en œuvre les procédures foncières, créant des conditions favorables aux investisseurs pour accélérer le rythme de mise en œuvre.
En ce qui concerne les difficultés et les obstacles des entreprises, le vice-président du Comité populaire de la ville a demandé au Comité de gestion de la zone économique ouverte de Chu Lai de coopérer activement avec les départements et secteurs concernés pour mener des examens, des inspections, des synthèses et de proposer aux autorités compétentes d'examiner et de résoudre rapidement. Cela contribue à améliorer l'environnement d'investissement, à améliorer l'efficacité des activités de la ZI, de la logistique portuaire de Tam Hiep et à promouvoir le rôle moteur du développement économique de la zone sud de la ville.
