Découverte d'élèves à Hô Chi Minh-Ville conduisant des motos de plus de 50 cm3 lors d'un contrôle des parkings scolaires

Nguyên Chân |

Hô Chi Minh-Ville - Lors de l'inspection des parkings de certaines écoles, les forces fonctionnelles ont découvert que certains élèves conduisaient des véhicules de plus de 50 cm3 alors qu'ils ne remplissaient pas les conditions réglementaires.

Le 1er avril, le département de la police de la circulation de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que récemment, la situation des élèves utilisant des vélos électriques et des motos électriques dont la structure a été modifiée et dont la puissance (modifiée) a été augmentée est courante, ce qui crée un risque potentiel d'insécurité routière. L'intervention non autorisée dans le système technique peut modifier la vitesse de conception, affecter la capacité de fonctionnement, de freinage et de contrôle des véhicules.

Afin d'assurer l'ordre et la sécurité routière pour les élèves, le département de la police de la circulation a ordonné aux équipes et aux postes de se coordonner avec la police locale pour effectuer des inspections sur le terrain dans les écoles, en combinant la propagande, les rappels et la signature d'engagements avec les écoles, les parents et les élèves.

Par exemple, le 31 mars, l'équipe de police de la circulation d'An Suong, en coordination avec la police de la commune de Hoc Mon, a inspecté le lycée Ho Thi Bi et le collège Nguyen Thi Minh Khai.

Après inspection, au collège Nguyễn Thị Minh Khai, plus de 270 élèves utilisent des vélos et des vélos électriques; au lycée Hồ Thị Bi, plus de 700 élèves utilisent des motos, des cyclomoteurs, des scooters électriques et des vélos électriques pour aller à l'école.

Les résultats montrent que la plupart des véhicules sont conformes à la conception du fabricant, aucun cas de modification, de changement de structure ou d'augmentation de puissance contraire à la réglementation n'a été détecté.

Cependant, les forces fonctionnelles ont découvert 2 cas d'élèves du lycée Ho Thi Bi conduisant des motos de plus de 50 cm3 alors qu'ils ne remplissaient pas les conditions réglementaires.

Ces cas ont fait l'objet de procès-verbaux de traitement, et les familles ont été informées pour coordonner l'éducation. L'école s'est également engagée à renforcer la gestion et à ne pas laisser les violations se reproduire.

Selon le département de la police de la circulation, la plupart des élèves respectent bien les réglementations lorsqu'ils utilisent des véhicules électriques, mais il existe encore un certain nombre de cas de violations liées aux motos de grosse cylindrée. Dans les temps à venir, l'unité continuera à renforcer les inspections, à coopérer avec le secteur de l'éducation et les localités pour sensibiliser et traiter, afin d'assurer la sécurité routière dans les écoles.

Nguyên Chân
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