Selon les statistiques du Departement de la police de la circulation de la ville de Hanoï du 1er au 20 septembre 2025 les forces de l'ordre ont traite 26 529 cas de violation lies a l'utilisation de casques de protection avec un montant total d'amende estime a plus de 15,6 milliards de VND et ont saisi plus de 3 000 vehicules.
Parmi ceux-ci 4 693 cas d'eleves (soit 17 6 %) et 729 cas de parents d'eleves (soit 2 9 %) ont ete traites. Par rapport a la meme periode en 2024 le nombre de violations a diminue de pres de 39 % ce qui temoigne d'une premiere efficacite dans le travail de sensibilisation et de traitement des violations.
Face a la situation ci-dessus le Comite de la securite routiere de la ville de Hanoï a publie le document n° 173/BATGT-VP demandant aux departements departements branches organisations et autorites de base de continuer a mettre en œuvre de maniere decisive et efficace le plan n° 16/KH-BATGT sur la mise en œuvre de la reglementation obligeant a porter un casque conforme aux normes techniques nationales pour les conducteurs et les passagers de motos de motos electriques.
Le representant du Comite de la securite routiere de la ville de Hanoï a declare que la plupart des infractions concernent le fait de ne pas porter de casque (68 656 cas) ou de ne pas attacher de ceinture incorrectement. De nombreuses personnes utilisent encore des casques a la mode des casques qui ne repondent pas aux normes et presentent un risque eleve de traumatisme cranien en cas d'accident.
En outre la situation de la production et du commerce de casques de protection de mauvaise qualite et non conformes aux normes reste complexe ce qui necessite que les autorites competentes renforcent l'inspection et traitent severement les violations.
Le Comite de la securite routiere de la ville de Hanoï demande au Departement de l'Industrie et du Commerce a la police de la ville de Hanoï au Departement de l'Education et de la Formation au Departement de la Sante au Departement de la Justice et au Comite populaire des communes et quartiers de cooperer etroitement pour promouvoir la sensibilisation et le controle du marche des casques de securite et de renforcer le traitement des actes illegaux tels que : ne pas porter de cas
Le Comite de la securite routiere de la ville de Hanoï a souligne que la ville se fixe pour objectif de construire une culture de la circulation sûre moderne disciplinee et humaine dans laquelle l'image des citoyens portant des casques de securite conformement a la reglementation devient un mode de vie civilise de la capitale.
Porter un casque conforme aux normes et correctement n'est pas seulement une exigence legale mais aussi un acte de protection de la vie et de la sante des usagers de la route eux-memes.
