Le conflit au Moyen-Orient exerce une pression sur le transport aérien mondial

Chí Long |

Le conflit au Moyen-Orient a fait grimper les prix du carburant aérien, obligeant de nombreuses compagnies aériennes dans le monde à réduire leurs vols et à ajuster leurs plans d'exploitation.

Selon l'Administration de l'aviation civile du Vietnam, ces derniers temps, les tensions au Moyen-Orient ont affecté les activités de transport et la chaîne d'approvisionnement en énergie, entraînant le maintien de prix élevés du carburant aviation. Cela exerce une forte pression sur les coûts d'exploitation des compagnies aériennes mondiales.

Dans ce contexte, de nombreuses compagnies aériennes internationales ont dû ajuster leurs plans d'exploitation, augmenter les prix des billets ou réduire la fréquence sur les liaisons peu efficaces afin de réduire la pression des coûts d'exploitation.

Certaines grandes compagnies aériennes d'Europe, d'Amérique du Nord et d'Asie ont prévu de réduire leur réseau aérien à l'été 2026. En conséquence, Lufthansa prévoit de supprimer environ 20 000 vols courts et moyens de mai à octobre 2026, tout en envisageant de réduire la capacité d'exploitation si la pénurie de carburant persiste.

Tác động từ giá nhiên liệu tăng cao và gián đoạn nguồn cung đã ảnh hưởng rõ rệt đến hoạt động khai thác của các hãng hàng không. Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam
L'impact des prix du carburant et des perturbations de l'approvisionnement a clairement affecté les opérations des compagnies aériennes. Photo: Administration de l'aviation civile du Vietnam

On estime qu'en mai 2026, environ 2 millions de sièges et plus de 13 000 vols pourraient être réduits dans le monde entier.

Au Vietnam, les opérations des compagnies aériennes au premier trimestre 2026 ont continué de connaître une reprise positive malgré les fluctuations du marché international.

Sur le marché international, les compagnies aériennes vietnamiennes ont transporté environ 4,98 millions de passagers et 59,6 mille tonnes de marchandises, soit une augmentation d'environ 13% et 11% respectivement par rapport à la même période de l'année précédente.

Pour le marché intérieur, le volume de transport a atteint environ 10,1 millions de passagers et 56,1 milliers de tonnes de marchandises. Le nombre de passagers a augmenté d'environ 12%, tandis que le transport de marchandises a diminué d'environ 7,4%.

Cependant, l'Administration de l'aviation civile du Vietnam a déclaré que dans le contexte du marché du carburant et de la situation géopolitique qui présentent encore de nombreux risques potentiels, les compagnies aériennes prévoient de continuer à ajuster leurs plans d'exploitation de manière prudente, tout en améliorant l'optimisation des coûts et en assurant la sécurité de l'exploitation dans les temps à venir.

Chí Long
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