La récente épidémie de hantavirus et de norovirus sur les navires de croisière attire l'attention, mais les experts et les représentants de l'industrie des croisières estiment que la demande de voyages en mer continue d'augmenter fortement.
3 passagers du navire MV Hondius sont morts d'un hantavirus après l'arrivée du navire en Argentine.
Pendant ce temps, une épidémie de norovirus a également été enregistrée sur un navire de croisière britannique ancré à Bordeaux, en France.
Cependant, Oceanwide Expeditions, la société néerlandaise propriétaire du yacht MV Hondius, a déclaré qu'elle n'avait pas l'intention de modifier ses opérations et qu'elle organiserait toujours le voyage en mer au départ de Keflavik, en Islande, le 29 mai.
L'Association internationale des yachts estime que 38,3 millions de personnes participeront à des voyages de croisière cette année, soit une augmentation de 4% par rapport au niveau record de 37,2 millions de visiteurs l'année précédente.
M. Rob Kwortnik, professeur à l'université Cornell, a déclaré que les touristes ne semblent pas beaucoup affectés par les nouvelles des épidémies à bord du navire.
Il estime que la plupart des touristes réservent des voyages au moins 6 mois à l'avance, de sorte que les événements à court terme affectent rarement leurs décisions.
Le site CruiseCompete. com a déclaré que le nombre d'habitaux réservés au cours de la première quinzaine de mai a augmenté de 31,7% par rapport à la même période de l'année précédente. Le PDG Bob Levinstein a affirmé qu'il n'y avait pas eu de baisse de la demande.
Certains voyageurs réguliers en croisière ont également déclaré qu'ils n'avaient pas changé de plan. Mme Jenni Fielding, qui partage du contenu sur le croisière, a déclaré avoir réservé 8 voyages à l'avance et continuera à réserver davantage.
Les analystes estiment que l'industrie des yachts se redresse fortement après une période de ralentissement due à la pandémie de COVID-19.
Viking a déclaré que la demande de croisières fluviales avait diminué à court terme lorsque le conflit iranien a éclaté, mais s'est rapidement redressée. La société a vendu 92% des croisières pour 2026 et 38% pour 2027.
M. Andrew Coggins de l'université Pace estime que les constructeurs de yachts restent très optimistes, avec de nombreux nouveaux navires commandés pour être construits d'ici 2037 afin de répondre à la demande croissante.
