Quelques jours seulement apres que la Chine a appele ses citoyens a limiter leurs voyages au Japon en raison de l'escalade des tensions diplomatiques East Japan International Travel Service (dont le siege est a Tokyo) a perdu 80 % de ses reservations de voyages pour le reste de l'annee.
Cette petite entreprise specialisee dans les circuits en groupe pour les touristes chinois est en train de devenir la partie la plus gravement touchee par la vague de boycotts qui risque de porter un coup dur a l'economie japonaise - la quatrieme economie mondiale.
Pekin a recommande aux citoyens chinois de limiter leur arrivee au Japon apres que les deux pays se sont mis en colere a cause de la declaration du Premier ministre japonais Sanae Takaichi sur la question de Taïwan (Chine).
Les recommandations touristiques ont conduit a l'annulation d'une serie de vols et a la chute des actions de l'industrie du tourisme japonaise.
Il s'agit d'un prejudice enorme pour les entreprises de tourisme au Japon.
L'industrie du tourisme contribue a environ 7 % du PIB du Japon selon le World Travel and Tourism Council (WTTC) et est un moteur de croissance important ces dernieres annees.
Les touristes de Chine continentale et de Hong Kong (Chine) representent environ 1/5 du nombre total de touristes venant au Japon.
Selon les estimations de l'Institut de recherche Nomura la vague de boycott pourrait coûter au Japon environ 2 000 milliards de yens (14 23 milliards de dollars) par an.
Les actions du groupe du tourisme japonais ont fortement chute depuis l'avertissement publie le 14 novembre.
Plus de 10 compagnies aeriennes chinoises ont annonce des remboursements pour les vols vers le Japon jusqu'au 31 decembre avec un analyste estimant qu'environ 500 000 billets ont ete annules.
Le plus grand nombre de grandes compagnies aeriennes chinoises - Air China China Southern China Eastern - ainsi que quatre autres compagnies ont publie des annonces autorisant la restitution gratuite ou l'echange de billets pour les billets reserves jusqu'au 31 decembre.
John Grant expert principal de la societe d'analyse aeronautique britannique OAG estime que les compagnies chinoises sont plus susceptibles de subir des pertes que les compagnies japonaises.
Le marche aerien chinois-japonais est domine par les compagnies chinoises avec les 5 plus grandes entreprises venant toutes de Chine. Par consequent il est fort probable que ces compagnies soient plus gravement touchees' a-t-il declare.
Grant estime qu'il faudra encore quelques semaines pour constater des « changements significatifs » en termes de capacite de vol bien qu'un certain nombre de signaux d'apaisement des tensions soient apparus.
En ce qui concerne le fait que le Japon semble vouloir apaiser la situation il s'agit peut-etre d'une question a court terme mais elle suffit a perturber toutes les parties' a estime cet expert.
Selon la societe de marketing touristique China Trading Desk (Singapour) le nombre d'annulations et de reservations de billets montre que le nombre de departs au Japon dans les prochaines semaines diminuera de plus de 30 % par rapport a la semaine precedente. L'impact se concentre principalement sur les departs avant janvier 2026.
La Chine est la plus grande source de touristes internationaux au Japon au cours des 9 premiers mois de l'annee avec environ 7 49 millions de visiteurs a rapporte Kyodo News citant des donnees du gouvernement japonais.
Au cours des 8 premiers mois de 2025 plus de 6 7 millions de touristes chinois se sont rendus au Japon soit une augmentation de 4 6 millions par rapport a la meme periode de l'annee precedente selon l'Organisation nationale du tourisme du Japon (JNTO).
Les touristes chinois choisissent souvent le Japon en raison de ses courtes distances aeriennes de sa culture attrayante et de son prix affecte par la baisse du yen.
