En 2025 le monde devrait compter plus de 470 millions de vehicules intelligents. Ce nombre entraîne des problemes mondiaux de cybersecurite. Depuis 2016 les incidents de cybersecurite automobile ont augmente de 605%. Il est prevu que cette annee les attaques contre les voitures intelligentes causeront des dommages totaux de 505 milliards de dollars.
Une start-up vietnamienne en matiere de cybersecurite a passe de nombreuses annees a trouver une solution a ce probleme. La startup VinCSS s'est lancee dans le domaine de la cybersecurite pour les vehicules intelligents. Lors d'une serie d'evenements recents en Allemagne notamment le seminaire FIDO Munich et le Tableau ronde FIDO sur l'industrie automobile devant des centaines de dirigeants technologiques mondiaux VinCSS a partage une initiative visant a accroître considerablement la securite et la confidentialite des vehicules
L'initiative de VinCSS utilise le protocole FIDO Device Onboarding (FDO) developpe par l'Alliance FIDO (l'alliance technologique fournissant des methodes d'authentification plus puissantes et plus pratiques que les mots de passe traditionnels). Le FDO simplifiera et protegera le processus d'integration des appareils IoT dans les voitures intelligentes en assurant que seuls les entites authentiques peuvent interagir avec les appareils et les vehicules.
En etablissant un environnement sûr le protocole FDO protege les logiciels et les donnees des vehicules intelligents contre les fausses attaques ou les modifications illegales. Grace a cela les pirates ne peuvent pas decrypter ou installer de logiciels malveillants et renforcent la securite de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement tout au long de la duree de vie de la production et de la distribution des vehicules.
L'initiative d'application de la FDO pour assurer la securite et la confidentialite du systeme automobile intelligent cette fois a attire une attention considerable lors d'evenements a Munich en Allemagne.
