Selon les informations recueillies, l'intersection entre la route nationale 1A et la rue Soc Vo, la voie de contournement de la route nationale 1A, la rue Vo Van Kiet et la route nationale 60 (tour rond de la route nationale 60), situee dans le quartier de Soc Trang et la commune d'An Ninh (ville de Can Tho), compte 5 branches de route. Avec une structure de transport complexe et un flux de vehicules important, cette zone presente un risque potentiel d'accidents de la circulation graves.
En fait, de nombreux accidents tragiques se sont produits dans cette zone. Plus recemment, vers 15h40 le 5 janvier 2026, un camion immatricule 29H-741.27 conduit par N.V.H, circulant de la ville de Can Tho a Ca Mau, lorsqu'il est arrive au rond-point de la route nationale 60, est entre en collision avec une moto venant de la zone industrielle d'An Nghiep, tuant sur le coup 2 personnes a moto.
M. Nguyen Van Long - ouvrier travaillant dans la zone industrielle d'An Nghiep - a declare que le rond-point de la route nationale 60 est l'intersection de nombreux grands axes routiers et est egalement la principale route de circulation des ouvriers qui vont travailler tous les jours.
Le matin, d'environ 5 heures a 6 heures, les ouvriers vont travailler en grand nombre car ils se preparent a entrer en service. L'apres-midi, d'environ 16 heures a 18 heures, a la fin du service, le nombre de personnes et de vehicules afflue egalement en grande quantite. Cependant, les gros vehicules traversant cette zone roulent generalement assez vite, de sorte que les accidents se produisent tres soudainement", a declare M. Long.
Selon M. Long, le rond-point actuel est de petite taille, tandis que le nombre de motos, de camions et de conteneurs affluant simultanement rend les vehicules proches l'un de l'autre, la visibilite est limitee. "Juste un petit choc devant, un vehicule derriere, en particulier un camion, est tres difficile a gerer a temps", a declare M. Long.
Partageant la meme inquietude, M. Tran Van Thanh - chauffeur d'autocar qui circule regulierement sur cette section de route - a declare qu'il y a plus de 10 jours, un accident s'etait produit au rond-point, provoquant des embouteillages sur plus d'un kilometre pendant de nombreuses heures. "A ce moment-la, je conduisais de l'ancienne ville de Soc Trang au centre de la ville de Can Tho lorsque l'accident s'est produit dans le sens inverse. A mon retour, les embouteillages n'avaient pas encore ete resolus", a declare M. Thanh.
Un habitant vivant pres du rond-point a declare que cette zone compte de nombreux cafes, la situation d'achat et de vente, de rassemblement et d'empietement sur les chaussees et les trottoirs est assez frequente, obscurcissant quelque peu la vue des usagers de la route. "Des accidents se produisent tous les quelques mois", a declare cette personne.
Face a la situation ci-dessus, recemment, le Departement de la construction de la ville de Can Tho s'est coordonne avec le Departement de la police de la circulation - Police de la ville de Can Tho, le Bureau de la gestion des routes IV.4, le Comite populaire du quartier de Soc Trang et la societe a responsabilite limitee BOT Route nationale 1 Soc Trang pour effectuer une enquete sur le terrain au carrefour entre la route nationale 1A - la rue Soc Vo - la rocade de la route nationale 1 - la rue Vo Van Kiet - la route nationale 60.
Le Departement de la construction a demande a la societe a responsabilite limitee BOT de la route nationale 1 de Soc Trang d'ajouter un certain nombre d'elements sur la route nationale 1A relevant du projet BOT, notamment: repeindre les lignes de ralentissement conformement a la reglementation; installer un systeme de feux dores d'avertissement dans la zone de l'echangeur; ajouter des retroviseurs de guidage sur l'île du rond-point.
Le Comite populaire du quartier de Soc Trang propose de demander aux unites concernees de peindre les lignes de ralentissement sur les routes Vo Van Kiet et Soc Vo; de reparer et de completer le systeme d'eclairage autour de la zone du carrefour; de deplacer les panneaux d'affichage au carrefour entre la route de contournement nationale 1 et la route Vo Van Kiet afin d'assurer la visibilite aux usagers de la route.
En particulier sur la route nationale 60, le Departement de la construction de la ville de Can Tho appliquera directement la peinture des lignes de ralentissement conformement a la reglementation afin que l'organisation de la circulation a l'emplacement du carrefour soit assuree en toute securite, en particulier pendant le prochain Tet Nguyen Dan.
