Se confier a soi-meme pour l'avancement du projet
Sur le chantier de grande echelle de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon des milliers d'ouvriers et d'ingenieurs travaillent sans relache jour et nuit en course contre la montre avec la determination de terminer l'ouvrage plus tot que prevu. Le projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Nord-Sud Est tronçon Quang Ngai - Hoai Nhon a un investissement total de plus de 20 400 milliards de VND dont une valeur de construction et d'installation de pres de 14 500 milliard
Sur la ligne il y a 3 tunnels traversant les montagnes (comprenant le tunnel n° 1 de 610 m de long le tunnel n° 2 de 698 m de long et le tunnel n° 3 de 3 200 m de long) 77 ponts 586 egouts et 81 tunnels clandestins dont le groupe Deo Ca est l'entrepreneur en chef du consortium de mise en œuvre du projet.
S'adressant au journaliste du journal Lao Dong Mme Tran Thi Thanh Xuan - directrice adjointe du comite de communication du groupe Deo Ca - a partage : 'Actuellement sur toute la ligne nous deployons simultanement 50/50 points de construction avec plus de 3 000 personnes et 1 100 equipements. La production totale a atteint environ 10 250 milliards de dongs soit 77 % du volume total de toute la ligne. La partie de la route a ete achevee le niveau de phoi da dam a atteint 98 % la section de tham nhua a ete acheve
Pendant les jours feries des centaines d'ouvriers travaillent toujours de maniere assidue comme d'habitude. Chaque jour un groupe d'ouvriers nivele la chaussee utilise des machines et transporte des materiaux sans relache. Personne ne se plaint car selon eux contribuer a la construction d'une route nationale cle est une fierte.
M. Tran Van Chi - commandant en chef du lot XL01 - a declare : 'Nous deployons deux voies de construction de tapis en plastique avec environ 100 employes. A l'heure actuelle le volume de travail atteint environ 84 %. Pendant les 4 jours de vacances de la fete nationale du 2 septembre toute l'equipe continue de travailler normalement. En particulier les salaires pendant cette periode ont augmente de 300 % par rapport aux jours ordinaires'.
Ham xuyen nui n° 3 - le 'cœur' du projet depassant l'avancement de pres de 9 mois
Non loin de la dans le lot d'appel d'offres XL03 de plus de 30 km de long - ou se trouve le tunnel traversant la montagne n° 3 une fois acheve il s'agira du troisieme plus grand tunnel traversant la montagne du pays - l'atmosphere n'est pas moins animee. Des convois de camions de camions de melange de beton... fonctionnent sans relache. La chaleur du fond de la montagne se repand dans le tunnel mais ne peut arreter le rythme de travail urgent de plus de 500 ouvriers et
M. Pham Anh Tuan - Directeur adjoint du conseil d'administration du lot XL03 - a declare : 'Au sous-sol n° 3 sur l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon nous mobilisons environ 500 personnes pour la construction 24 heures sur 24 pendant la fete du 2 septembre'.
Selon le contrat l'ensemble du projet sera acheve en août 2026. Cependant les unites de construction s'efforcent au maximum d'achever fondamentalement la partie pont et route avant le 30 septembre 2025. Le tunnel n° 3 - considere comme le 'cœur' du projet - atteindra son objectif a la fin de 2025 depassant le calendrier de 8 mois.