Le Comité populaire du quartier de Phu An (Hô Chi Minh-Ville) récupère des terres et les remet à l'investisseur pour la phase 2 du projet de modernisation et d'élargissement de la route DT 748 traversant la localité.
Selon le Comité populaire du quartier de Phú An, à ce jour, le quartier a pratiquement achevé les travaux de mesure, de comptage et d'avis de récupération des terres. Les autorités compétentes ont pris des décisions approuvant 345/346 dossiers. À ce jour, le paiement de l'indemnisation a atteint près de 100% du montant approuvé.
Actuellement, il y a encore 1 dossier qui n'a pas reçu d'indemnisation car il y a encore des pétitions et 2 cas qui n'ont pas encore remis le site. Le Comité populaire du quartier de Phú An continue de coopérer pour mobiliser et s'efforcer de l'achever en août 2026.
En ce qui concerne la construction, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que la phase 2 du projet de modernisation et d'élargissement de la route ĐT 748 est construite du nœud de Phú Thứ au nœud de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville. Actuellement, le projet commence à être mis en œuvre dans la section traversant le quartier de Phú An.
Constaté sur les lieux, des deux côtés de la route, les ménages qui ont reçu l'argent de l'indemnisation ont volontairement démoli les infrastructures et remis le terrain à l'État pour la construction du projet.
La section traversant le quartier de Phú An est en cours de concentration de main-d'œuvre et de machines par l'unité de construction pour niveler les deux côtés de la route. Dans les sections où il y a suffisamment de terrain, la construction de l'installation des canalisations d'évacuation des eaux est en cours.
On sait que le projet susmentionné a une longueur d'environ 10 km avec un investissement total de 3 143 milliards de VND. Dont les coûts de construction et d'installation sont d'environ 463 milliards de VND, les coûts de déblaiement du site sont d'environ 2 284 milliards de VND. Le projet a une section transversale de route de 38 m, une construction de 6 voies. Le projet a récupéré environ 35/36,6 hectares de terrain pour la construction. La phase 1 du projet de 5 km de long a commencé en août 2025, et à ce jour, l'avancement de la construction atteint environ 30% du volume contractuel.
