23 ménages supplémentaires reçoivent une compensation pour le projet de route reliant 2 routes nationales à Hai Phong

Hoàng Khôi |

Hải Phòng - Le quartier de Phù Liễn continue de verser des fonds de compensation et de soutien à 23 ménages ayant des terrains résidentiels appartenant au projet de route reliant la route nationale 5 à la route nationale 10.

Le Conseil de compensation et de soutien à la libération du site pour la mise en œuvre du projet d'investissement dans la construction de la route reliant la route nationale 5 à la route nationale 10 du quartier de Phu Lien continue d'organiser le paiement des dépenses de compensation et de soutien à la libération du site pour 23 ménages ayant des terres résidentielles relevant du champ d'application de la récupération des terres pour la mise en œuvre du projet.

La superficie totale récupérée est de 1 168,62 m2; le montant versé est de plus de 21 370 000 000 VND. Le processus de paiement est effectué de manière publique, transparente et conformément aux dispositions de la loi.

À ce jour, sur un total de 94 ménages possédant des terrains résidentiels dont le plan a été approuvé, le Conseil d'indemnisation et de soutien à la libération du site du quartier a achevé le paiement à 70 ménages.

Le paiement des dépenses d'indemnisation et de soutien a reçu le consensus des ménages, contribuant à créer des conditions favorables pour que les gens stabilisent rapidement leur vie, tout en accélérant le processus de libération du site pour servir la construction du projet.

On sait que le projet d'investissement dans la construction de la route reliant la route nationale 5 à la route nationale 10 traversant la zone de Kien An (quartier de Kien An, Phu Lien et commune de Kien Thuy) a été lancé le 14 mai 2026.

L'investissement total du projet est de 5 273,435 milliards de dongs provenant du budget de la ville, mis en œuvre jusqu'en 2029. Une fois achevé et mis en service, le projet créera une nouvelle route reliant la route nationale 10 et la route nationale 37 au centre-ville; réduisant le volume de trafic sur la route nationale 10, achevant progressivement le système d'infrastructures de transport de la ville.

Parallèlement, former un espace, développer les infrastructures du cadre urbain, attirer les capitaux d'investissement nationaux et étrangers pour investir dans le développement économique de la région; créer un prélude à la promotion du développement socio-économique de la ville.

Hoàng Khôi
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