Recemment le Comite populaire de la province de Cao Bang a publie la decision n° 1612/QD-UBND approuvant le rapport d'evaluation de l'impact environnemental (DTM) pour le projet de construction de la porte et de liberation du site de la zone industrielle (ZI) Chu Trinh dans le quartier de Tan Giang.
Le projet est investi par le comite de gestion de la zone economique de la province appartenant au groupe B en tant qu'ouvrage civil de niveau III.
Le projet comprend trois elements principaux : la liberation du site la construction d'une porte et d'une cloture ainsi que la fixation d'une borne de limite. La superficie totale de la liberation du site est de 63 58 ha dans la zone industrielle de Chu Trinh (80 58 ha).


Parmi ceux-ci les terres forestieres de production representent 35 85 ha ; les terres rizicoles 8 86 ha ; les terres plantees annuellement 11 17 ha ; les terres de longue duree 2 88 ha ainsi que certains autres types de terres de petite superficie.
La zone de DTM ne s'applique qu'a 63 58 ha et ne comprend pas 17 ha appartenant aux projets de routes d'acces et de systemes de traitement des eaux usees qui ont leur propre DTM et qui ont ete construits auparavant.
Le 20 septembre selon les observations reelles du journaliste de Lao Dong la ZES Chu Trinh a une superficie de 80 941 ha et a ete ajoutee par le Premier ministre a la planification du developpement des ZES du Vietnam jusqu'en 2020. Le projet a egalement ete approuve par le Comite populaire provincial de Cao Bang pour un plan detaille.


La province de Cao Bang a egalement approuve et investi pres de 170 milliards de dongs pour construire une route menant a la zone industrielle et un systeme de traitement des eaux usees. Apres plus de 10 ans de construction la station de traitement des eaux usees d'une capacite de 1 200 m3/jour et nuit est achevee.
Une section de route a 4 voies reliant la route provinciale de Lang Son a ete construite a partir de laquelle il est egalement possible de se deplacer vers la route nationale 3 vers Thai Nguyen et dans un avenir proche l'autoroute Dong Dang - Tra Linh sera reliee.
Le systeme electrique et l'eau potable sont prets a servir toutes les activites de la zone industrielle. Cependant le temps d'investissement dans la construction est trop long ce qui a entraîne l'apparition de signes de degradation et de blocage de certains elements tels que les conduites.
S'adressant au journaliste Mme Ly Thi Thoan (quartier de Tan Giang) - a partage : 'Cette zone industrielle a ete construite il y a longtemps mais je ne l'ai pas vue terminee. Si l'Etat a termine et qu'il y a des entreprises qui y travaillent alors les gens auront des emplois il n'est pas necessaire de quitter leur ville natale'.
Selon le plan pour la periode 2026 - 2030 la ZI doit achever 1 km de routes le systeme de collecte et de traitement des eaux usees l'evacuation de l'eau de surface le nivellement des terrains le systeme d'approvisionnement en eau le sauvetage les espaces verts et les lacs ecologiques.

La decision d'approbation de la DTM cette fois du Comite populaire de la province de Cao Bang aide le projet a achever une etape de preparation importante visant a developper les infrastructures de la ZEC Chu Trinh de maniere synchrone durable et conformement aux reglementations en matiere de protection de l'environnement.
Cao Bang est depuis longtemps connue comme une localite qui possede de nombreux types de mineraux de valeur tels que le manganese le vonframe le cuivre... mais il n'y a jamais eu de zone de transformation profonde de mineraux.
La plupart des entreprises qui investissent dans l'exploitation miniere ont peu de transformations profondes dans les localites ce qui rend l'indice de production industrielle difficilement durable meme lorsque les entreprises partent elles laissent des tas de dechets et de rouille partout.
En outre Cao Bang est situe dans une position strategique car il a une tres longue frontiere avec le pays ami la Chine. Si les infrastructures de transport et l'industrie sont synchronisees ce sera un tres bon catalyseur pour aider la province a avoir la plus petite economie du pays a se transformer.
Selon les donnees du Bureau des statistiques de la province de Cao Bang en 2024 la taille de l'economie de la province de Cao Bang est estimee a 25 204 milliards de VND. Apres la fusion des provinces et des villes cette taille est devenue la plus petite du pays par rapport aux 33 localites restantes.