Le 22 août, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyễn Văn Được, et une délégation de travail ont inspecté et étudié sur le terrain un certain nombre de lieux et de projets importants qui ont été, sont et seront mis en œuvre dans la zone est de la ville.
Parmi eux, la délégation s'est rendue pour inspecter le projet de centrale électrique à GNL de Long Sơn (commune de Long Sơn); la planification de la nouvelle zone urbaine de Gò Găng (commune de Long Sơn); le projet de port à passagers international de Vũng Tàu; le parc Thùy Vân et la place Tam Thắng (Vũng Tàu); le terrain de Mũi Nghinh Phong (Vũng Tàu) et le projet de route côtière ĐT 994.
Aux points de destination, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyễn Văn Được, a écouté les unités concernées rendre compte de l'avancement du projet, de la compréhension et de la comparaison avec la planification, ainsi que des difficultés et des obstacles rencontrés dans le processus de mise en œuvre.
Il est à noter que, en particulier pour le terrain de Mũi Nghinh Phong, une entreprise a proposé une orientation d'investissement pour un complexe commercial et de services de plus de 300 hectares empiétant sur la mer, en vue de former un espace de services, de tourisme, de divertissement et de loisirs à grande échelle. En même temps, il a proposé de déplacer le projet de port à passagers international mis en œuvre dans le cadre du nouveau projet. Contribuant ainsi à embellir l'espace urbain, à exploiter efficacement le potentiel paysager côtier...
Selon le schéma, ce projet part de la zone de Bãi Sau, englobant toute la zone de Hòn Bà, Mũi Nghinh Phong, l'espace maritime de Bãi Dứa, s'étendant jusqu'à la zone portuaire de Cầu Đá. Dans laquelle une zone d'alimentation en eau principale est conçue pour diviser le projet en 2 sous-zones principales; ainsi que des axes reliant Bãi Trước, le phare de Vũng Tàu et la statue du Christ-roi.
Selon le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyễn Văn Được, la région de Vũng Tàu en général et de Mũi Nghinh Phong en particulier sont des zones à des emplacements spéciaux, avec de beaux paysages, attirant de nombreux touristes. Par conséquent, avec des projets à grande échelle et attrayants, il est nécessaire de calculer des infrastructures de transport appropriées, une connexion fluide pour éviter d'affecter les activités ainsi que la vie des gens.
L'étude et l'investissement dans le projet doivent également être étudiés de manière globale, en harmonisant les exigences du développement économique et touristique avec la préservation du paysage, de l'espace maritime et des valeurs uniques de la localité.
