L'extérieur de la voiture se distingue par un ton violet vif, combiné à des détails en fibre de carbone à de nombreux endroits. Le point culminant le plus remarquable réside dans les jantes sport multibranches, contribuant à accroître la modernité et la personnalité du modèle coupé super luxueux de la marque britannique.
La Bentley Continental GT est une gamme de grand touring présentée par Bentley Motors depuis 2003, avec des configurations coupé à deux portes ou décapotable à quatre places. Il s'agit d'un modèle qui marque un tournant important pour Bentley après que la marque soit devenue propriété du groupe Volkswagen en 1998, et qui est également l'un des premiers modèles Bentley à appliquer un processus de production à plus grande échelle qu'auparavant.
Ensuite, la plateforme Continental a continué à s'étendre avec la variante berline quatre portes Bentley Continental Flying Spur, destinée au groupe de clients ayant besoin d'un espace d'utilisation plus spacieux.
Après 4 générations de développement, la Bentley Continental GT est apparue sur le marché vietnamien. Bien qu'elle appartienne à la première génération, la Continental GT de l'article impressionne toujours grâce aux améliorations extérieures telles que le changement de couleur de la peinture ou l'apposition de nouveaux autocollants ainsi qu'un kit carrosserie sportif, ce qui rend l'apparence de la voiture plus remarquable que le design original.
Dans la première version, la Bentley Continental GT est équipée d'un moteur W12 biturbo de 6,0 litres, développant une puissance d'environ 560 chevaux et un couple maximal de 650 Nm. La voiture utilise une transmission intégrale, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 4,8 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale d'environ 318 km/h.
Une caractéristique de conception notable de la Continental GT est la structure de porte en verre sans colonne B, un détail maintenu à travers de nombreuses générations afin d'accroître l'identité de ce coupé grand touring.
