Le projet de construction de la route peripherique 1 tronçon Hoang Cau - Voi Phuc mesure plus de 2 2 km de long avec une section transversale de 50 m. Le point de depart reliant la route Cat Linh - La Thanh - Yen Lang a Hoang Cau et le point de fin au carrefour Voi Phuc.
Le projet a un investissement total de plus de 7 200 milliards de VND provenant du budget de la ville. Le projet a ete approuve en decembre 2017 et devrait etre acheve en 2020 mais en retard. La raison en est des difficultes rencontrees dans le travail de deblaiement du site (GPMB).
Selon le Comite populaire de la ville de Hanoï a ce jour les travaux d'enquete d'etude de mesure et de comptage des biens sur le terrain pour confirmer l'origine des terres dans les quartiers de Ngoc Khanh et Thanh Cong (anciens) ont ete acheves a 100 %. Dans le quartier de Giang Vo (ancien) ils ont ete acheves a 98 %. Ils ont ete remis au maître d'ouvrage pour elaborer un plan avec un total de 1 329/1 334 plans.
Sur un total de 1 329 plans qui ont ete acheves pour la confirmation de l'origine des terres pres de 1 000 plans ont ete approuves a ce jour (dans chaque cas de recuperation des terres il y a 1 plan).
Cependant l'avancement de l'approbation du plan d'indemnisation et de soutien a la reinstallation est lent par rapport aux exigences du Comite populaire de la ville. La raison en est que de nombreux menages ne fournissent pas de dossiers de parcelles de terrain complexes... ce qui entraîne de nombreuses reevaluations.
En outre les menages continuent d'avoir de nombreuses lettres et recommandations concernant le faible prix de l'indemnisation fonciere qui n'est pas proche du prix du marche. De nombreuses lettres recommandant l'application de la politique causent des difficultes et des retards dans le travail de GPMB.
En outre de nombreuses lacunes entre les nouvelles politiques et les anciennes politiques ont conduit au desaccord des menages.
En ce qui concerne les travaux de construction sur la base du terrain qui a ete receptionne a l'emplacement des 2 ponts Lang Ha et Nguyen Chi Thanh a ce jour l'entrepreneur a construit 1 pilier T1 du pont Lang Ha ; a tisse 766/1.197 composants de hao ky thuat ; a deploye la construction de hao ky thuat dans le quartier d'O Cho Dua (nouveau). Organisation de la construction d'echafaudages experimentaux du pont Lang Ha le 21 mai 2025.
Le maître d'ouvrage le Comite de gestion du projet d'investissement dans la construction d'ouvrages civils a egalement soumis au Departement de la construction l'autorisation de construction de la phase 1 pour le nœud de Hoang Cau et le nœud de Lang Ha (document de reception du dossier n° H26.5.250426-0004/CNTTPVHCC-TNHS du 26 avril 2025 au Centre de service administratif public de Hanoï) et a egalement acheve le dossier conformement a l'avis du Departement de la construction.
Lors de la seance de questions-reponses de la 25e session du Conseil populaire de la ville de Hanoï organisee le 9 juillet M. Nguyen Phi Thuong - directeur du Departement de la construction de Hanoï a declare que le projet de route peripherique 1 est un projet cle a long terme et tres complexe lie a la GPMB.
Selon M. Thuong le projet compte un total de 1 981 menages devant GPMB. Ces menages appartiennent aux 2 anciens districts de Ba Dinh et Dong Da et appartiennent desormais a 3 nouveaux quartiers Lang O Cho Dua et Giang Vo.
Lors de la seance de questions-reponses de fin d'annee 2024 les dirigeants des 2 districts de Ba Dinh et Dong Da se sont engages a achever le GPMB de ce projet au plus tard au deuxieme trimestre 2025. Cependant en raison de nombreuses difficultes les 3 quartiers sont determines a achever le GPMB d'ici le 4e trimestre 2025 pour mettre en œuvre la construction du projet.
