L'experience de voyage devient de plus en plus complete
Selon M. Le Minh Triet - Directeur de la societe TNHH MTV Duong sat Do thi (HURC) - l'unite qui exploite et exploite directement la ligne de metro n° 1, depuis sa mise en service le 22 decembre 2024, cette ligne de tramway a servi plus de 20 millions de passagers, soit en moyenne plus de 60 000 passagers/jour, avec des jours de pointe comme les fetes et le Tet depassant de 110 000 passagers.
Parallelement a l'augmentation constante du nombre de passagers, l'espace dans les wagons et les gares est egalement progressivement ameliore. Du systeme de panneaux electroniques, d'informations de voyage, de commodites de base aux methodes de paiement flexibles, le metro offre une experience de deplacement moderne et civilisee.
Actuellement, la ligne de metro n° 1 a mis en place un systeme de paiement automatique diversifie, permettant aux passagers de choisir differentes formes: achat de cartes et paiement en especes au guichet automatique; paiement par carte bancaire (Mastercard, Visa, Napas) a la porte de controle des billets; utilisation de portefeuilles electroniques tels que MoMo, ZaloPay, ShopeePay; ou achat de billets sur l'application HCMC Metro HURC et utilisation de codes QR electroniques pour prendre le train.
Parallelement, la ville a progressivement acheve le systeme de transfert avec 22 lignes de bus reliant 14 gares, en coordonnant l'amenagement de parkings prives, aidant les passagers a acceder plus facilement au metro.
Debut 2026, 8 ascenseurs seront installes sur 7 ponts pietonniers reliant les gares aeriennes, creant des conditions d'acces pratiques pour les personnes agees, les personnes handicapees et les passagers transportant des bagages.
Cependant, M. Le Minh Triet a reconnu que, comme HURC est une unite nouvellement creee, la societe doit a la fois organiser l'exploitation de la premiere ligne de metro de Ho-Chi-Minh-Ville et achever progressivement l'appareil pour s'adapter aux nouvelles exigences et defis.
Plateforme pour les prochaines lignes de metro
En 2026, M. Le Minh Triet a declare que HURC continuera a promouvoir la diversification des methodes de paiement sur les trains, a la gare et sur la plateforme numerique, afin d'aider les passagers a acceder aux services plus rapidement et plus facilement. L'application de la technologie, visant les paiements sans especes, non seulement ameliore l'experience de deplacement, mais jette egalement les bases du transport intelligent de Ho Chi Minh-Ville.
Il est a noter que le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville prevoit de deployer des billets communs entre les bus et le metro au premier trimestre 2026, afin d'economiser des coûts, de faciliter la liaison des types de transport public et de former progressivement des habitudes de deplacement durables pour les citoyens.
Au cours du processus d'exploitation du metro n° 1, les dirigeants de la societe HURC ont declare avoir tire de nombreuses leçons importantes, servant de base a la reception et a l'exploitation des prochaines lignes de metro urbain, en premier lieu la ligne de metro n° 2 (Ben Thanh - Tham Luong).
Actuellement, HURC dispose d'une equipe de personnel ayant experimente la pratique de l'exploitation, de l'entretien et de l'accumulation d'experience travaillant avec des entrepreneurs dans la reception, le transfert de technologie et le traitement des problemes lies a l'exploitation.
Parallelement, l'appareil organisationnel de l'entreprise s'est fondamentalement acheve, remplissant les conditions pour continuer a developper des entreprises specialisees au service de nouvelles lignes. En particulier, HURC a pleinement maîtrise le travail de cartographie des trains, d'elaboration de scenarios d'exploitation et de reponse proactive aux situations et incidents possibles.
