Le Comite permanent du Comite provincial du Parti de Quang Ninh demande l'application de la technologie de gestion des passagers et des navires de tourisme

Nguyễn Hùng |

Quang Ninh - Dans l'apres-midi du 28 juillet le Comite permanent du Comite provincial du Parti de Quang Ninh a charge le comite de travail hebdomadaire d'ecouter et de donner son avis sur de nombreux sujets notamment la gestion des navires de tourisme.

Lors de la reunion concernant les activites de navires touristiques dans les baies d'Ha Long et de Bai Tu Long confrontes a la necessite d'un nouveau developpement dans un contexte de changements meteorologiques de plus en plus rigoureux le Comite permanent du Comite provincial du Parti de Quang Ninh a demande aux unites concernees d'examiner attentivement les conditions d'assurance de la securite et de la sûrete pour l'equipe de navires et d'organiser l'accueil des touristes dans les baies d'Ha Long et de Bai Tu Long.

En particulier il est necessaire de deployer des applications scientifiques et technologiques dans la gestion du nombre de passagers et la gestion des vehicules lorsqu'ils quittent le quai ; de fournir des instructions specifiques aux navires en cas d'incident ou de situation inattendue afin que les forces fonctionnelles puissent rapidement mettre en œuvre des mesures de sauvetage et de secours rapides.

Auparavant apres l'incident du navire de tourisme Vinh Xanh 58 immatricule QN-7105 dans la baie d'Ha Long qui a fait 39 morts et 10 personnes sauvees a repondu au journal Lao Dong que le navire Vinh Xanh 58 n'a pas emis de signal d'urgence lorsqu'il a ete renverse. La raison en est que le navire est equipe d'un systeme de positionnement GPS mais le GPS n'a pas la fonction de diffuser un signal SOS.

De plus le systeme GPS depend des ondes telephoniques tandis que les ondes telephoniques dans la baie d'Ha Long sont basses et que de nombreuses zones n'ont pas de ondes telephoniques.

Actuellement la plupart des bateaux de tourisme de la baie d'Ha Long n'ont installe que des equipements GPS pour que les autorites competentes gerent l'itineraire des navires.

Au moment du naufrage le navire Vinh Xanh 58 immatricule QN-7105 a egalement perdu le signal GPS.

Le navire de la baie verte 58 a coule vers 13h45 le 19 juillet 2025 mais ce n'est qu'a 15h30 le meme jour que les forces de l'ordre ont reçu des informations.

Non seulement la technologie de gestion des navires de croisiere et des passagers est extremement primitive mais l'achat de billets de visite de la baie d'Ha Long la reservation de navires de visite sont toujours fondamentalement toujours effectuees manuellement.

Outre certaines compagnies maritimes en particulier les navires d'affaires les touristes peuvent reserver des billets en ligne via le systeme des compagnies maritimes les autres doivent se rendre directement au port ou commander aupres des proprietaires de navires et des agences de voyage.

Les touristes ne savent pas s'il y a encore des places pour le train combien de temps il circule car ces informations ne sont pas du tout disponibles sur les plateformes technologiques des agences fonctionnelles y compris sur la page d'information du comite de gestion de la baie d'Ha Long.

Pendant ce temps avec les trains et les avions un simple clic sur la page de l'unite de gestion permet de connaître tous les itineraires et meme de verifier les billets d'avion n'importe ou.

Nguyễn Hùng
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