Le 8 juillet M. Phung Van Long - directeur du comite d'exploitation du projet relevant du comite de gestion de l'investissement et de la construction des ouvrages de transport civil et industriel de la province de Quang Ngai - a declare que la mise en œuvre du projet de route provinciale 676 rencontre de nombreux obstacles en raison des fortes pluies prolongees et des conditions de construction dans les zones montagneuses.
Selon M. Long le temps dans des communes telles que Mang But Son Tay Ha Son Tay Thuong a connu de fortes pluies pendant de nombreux mois ce qui a entraîne de nombreux obstacles au travail de construction. Dans les sections de route ou le sol est faible la pluie provoque une boue foncee epaisse entravant les vehicules transportant des materiaux provoquant des embouteillages frequents.
Outre les facteurs meteorologiques l'emplacement geographique eloigne et isole de la route cree egalement de nombreuses difficultes supplementaires. L'approvisionnement en materiaux de construction tels que le sable la pierre et le gravier doit etre transporte d'ailleurs a une distance eloignee entraînant une augmentation des coûts.

La demande de pierre pour le projet s'eleve a 275 000 m3 tandis que l'offre locale est tres limitee.
Un autre defi est que le travail de deblaiement du site n'est pas termine ce qui affecte directement l'avancement de la construction. Avec la date limite d'achevement du projet a la fin de 2025 il ne reste que moins de 6 mois le risque de retard est reel.
Le projet d'investissement dans la construction la renovation et la modernisation de la route provinciale 676 a debute en decembre 2022 avec une longueur totale de plus de 56 km un investissement total d'environ 1 300 milliards de VND provenant du budget central et local.

La route est conçue selon les normes des routes de niveau III montagneuses avec une surface de route de 6 m de large un fond de route de 9 m de large et des flancs de route de 1 5 m de large de chaque cote.
Le projet est realise par un consortium de trois entrepreneurs dont : la societe par actions Truong Long la societe par actions Cau duong New Sun et la societe a responsabilite limitee Tuan Dung.
Considere comme un projet de transport strategique la route provinciale 676 joue un role important dans la connexion des communes montagneuses de la province de Quang Ngai contribuant a promouvoir le developpement socio-economique et a assurer la defense et la securite des regions reculees et isolees.
Afin d'assurer l'objectif d'atteindre l'objectif dans les delais les unites concernees doivent rapidement lever les obstacles dans le travail de liberation du site et trouver des solutions pour l'offre de materiaux de construction tout en proposant des plans de construction adaptes aux conditions meteorologiques difficiles dans les regions montagneuses.