274 milliards de dongs pour construire une route de la DT. 310B reliant la route Đ3
Sous-projet 2: Investissement dans la construction de la route de la DT. 310B reliant la route Đ3 dans la zone du village de Thanh Lanh, commune de Trung Mỹ, district de Bình Xuyên (ancienne province de Vĩnh Phúc) avec un investissement total de 274 milliards de dongs.
Selon les informations recueillies par les journalistes, le 19 août, le comité de gestion de projet de la région de Vĩnh Phúc (promoteur) a publié un avis d'appel d'offres pour le lot "Construction + Assurance de la sécurité routière" du projet (prix du lot plus de 251 milliards de dongs).
Dans un avenir proche, l'unité adjudicataire construira un ouvrage situé dans la ville de Bá Hiến et Trung Mỹ, ancien district de Bình Xuyên, aujourd'hui commune de Bình Tuyền, province de Phú Thọ.
En termes d'échelle d'investissement dans la construction, la route aura une longueur totale de 6,5 km, divisée en 2 sections:
La section 1, longue de 3,25 km, est une section qui coïncide avec la planification de la rocade 5 - Région de la capitale, conçue avec des éléments géométriques garantissant l'échelle d'une autoroute, vitesse de conception de 100 km/h.
La section 1 a une largeur de plate-forme routière de 32,5 m, dont une chaussée de 28,5 m (2 côtés, 14,25 m de chaque côté), le reste étant le trottoir et le terre-plein central.
La section 2 mesure 3,25 km de long, conçue à l'échelle d'une route automobile de niveau III de plaine, vitesse de conception de 80 km/h (avec une limitation de vitesse de 60 km/h pour certains endroits difficiles en termes de terrain).
La section 2 a une largeur de plate-forme routière de 12 m, une largeur de chaussée de 11 m (2 côtés, 5,5 m de chaque côté), et le reste est un trottoir.
Parallèlement, la section de route est investie dans la construction synchrone d'éléments: fondation, chaussée, système de drainage, pont sur la ligne, éclairage public, système de sécurité routière et autres éléments.
Selon le promoteur, le projet est investi dans le but d'achever progressivement l'infrastructure de transport de la rocade 5 - Région de la capitale conformément au plan approuvé; tout en développant une zone touristique et de services au pied de la montagne Tam Đảo... contribuant au développement socio-économique.
De nombreux grands projets de transport se préparent à être construits
Depuis le début du mois d'août jusqu'à présent, dans la région de Vĩnh Phúc, de nombreux projets de transport avec un investissement total important ont mis en œuvre le travail de sélection des entrepreneurs de construction (les projets sont tous investis par le Comité de gestion de projet de la région de Vĩnh Phúc).
Le plus récent est le sous-projet 2: Investissement dans la construction, rénovation et modernisation de la DT. 306, section allant de l'échangeur avec la route Van Quan - Song Lo au pont Vinh Phu (investissement total de 190 milliards de dongs).
Le 13 août, le maître d'ouvrage a publié un avis d'appel d'offres pour le lot "Construction + équipements" du projet (prix de plus de 177 milliards de dongs).
Le lot de travaux de construction de la route a une longueur d'environ 5,153 km, point de départ à l'échangeur avec la route Văn Quán - Sông Lô, point final de la ligne croisant la digue gauche de la rivière Lô au kilomètre 23+850.
Auparavant, le projet de la rocade 2 dans la zone ouest de la ville de Vinh Phuc, tronçon de la DT. 306 à la DT. 307 (investissement total de plus de 358 milliards de dongs) avait également commencé à rechercher un entrepreneur pour la construction.
Le 6 août, le maître d'ouvrage a annoncé l'appel d'offres pour le lot "Construction et installation" (prix de près de 225 milliards de dongs) du projet.
Le lot de travaux de construction de la route a une longueur de 4 521 km, partant du point final du projet de rocade 2 dans la zone ouest de la ville de Vinh Phuc, phase I (section de la DT. 305 à la DT. 306) croisant la DT. 306 relevant de la commune de Ban Gian (ancienne), se terminant à l'intersection avec la DT. 307 relevant de la ville de Hoa Son (ancienne).
De même, le sous-projet 2: Investissement dans la construction de la ligne de transport reliant la digue gauche du fleuve Rouge au pont Van Phuc (investissement total de près de 985 milliards de dongs) a également commencé les travaux de sélection de l'entrepreneur de construction.
Le 3 août, le maître d'ouvrage a annoncé l'appel d'offres pour le lot "Construction + équipements" (prix de plus de 870 milliards de dongs) du projet.
La route construite a une longueur totale d'environ 2,12 km, reliant la digue gauche du fleuve Rouge au pont Van Phuc, situé dans la commune de Lien Chau, province de Phu Tho.
