La zone residentielle de recuperation de la mer de Vung Dang a ete construite en 2002 dans les quartiers de Hong Gai et Cao Xanh, province de Quang Ninh.
Apres plus de 20 ans de mise en service, cette zone a subi des affaissements de fond de 0,2 a 1 m, provoquant l'intrusion d'eau de mer par le systeme de drainage, provoquant des inondations locales sur de nombreuses routes a chaque maree haute, affectant directement plus de 140 menages dans les zones de Yet Kieu 5, Yet Kieu 6 (quartier de Hong Gai).
Face a la situation ci-dessus, la societe par actions de construction 507 - le maître d'ouvrage du projet - a mis en œuvre un projet de reparation et de renovation des routes et du systeme d'infrastructures techniques dans les zones frequemment inondees, afin d'augmenter l'altitude de la chaussee, en veillant a ce qu'elle soit plus haute que le plus haut pic de maree depuis 3 ans.
En mai 2024, le projet a ete lance sur une longueur d'environ 1,3 km, en se concentrant sur les routes principales et les branches fortement inondees des quartiers de Yet Kieu 5 et Yet Kieu 6, quartier de Hong Gai.
Selon la conception globale, le projet renove 22 routes d'une longueur totale de plus de 3 km; repare pres de 24 000 m2 de trottoirs; renove 413 fosses de plantation d'arbres et 272 fosses de collecte d'eau, pour un coût total d'environ 27 milliards de dongs.
En septembre 2025, l'investisseur continuera a mettre en œuvre le projet de reparation des inondations dues a l'elevation du niveau de la mer dans la zone residentielle Vung Dang etendue au groupe 18, zone 7, quartier Cao Xanh avec un budget de plus de 7 milliards de dongs.
Ce point d'inondation affecte plus de 100 menages.
Au 22 janvier 2026, les elements des zones Yet Kieu 5 et Yet Kieu 6 (quartier de Hong Gai) ont ete acheves. En particulier, les routes des groupes 18 et 7 (quartier de Cao Xanh) n'ont ete asphaltees que sur plus de 300 m; les 500 m restants sont en cours de pose, d'elevation de la plate-forme routiere, de compactage et de nettoyage pour servir la population pour le Tet. Apres le Tet Nguyen Dan, l'unite de construction continuera a asphalter et a achever l'ensemble du projet.
Mme Nguyen Thi Hoa (zone de Yet Kieu 5, quartier de Hong Gai) a declare: Lors de la maree haute du 6 janvier 2026 atteignant 5,1 m - le niveau le plus eleve depuis 3 mois - la zone de Yet Kieu 5 n'a plus subi d'inondation. Cependant, au carrefour entre la rue Nguyen Thai Hoc et la rue Tran Nhan Tong, il y a toujours plus de 40 cm d'inondation.
Nous esperons qu'outre le fait que le maître d'ouvrage remediera aux inondations dans la zone du projet, nous esperons que le gouvernement continuera a avoir un plan d'investissement pour ameliorer les infrastructures de la zone environnante afin de traiter completement les inondations dues a l'elevation du niveau de la mer", a declare Mme Hoa.
En decembre 2025 et debut janvier 2026, les marees hautes ont egalement provoque des inondations dans de nombreuses autres zones residentielles cotieres de Quang Ninh, telles que la zone de l'embouchure de la riviere Ha Coi (commune de Quang Ha), la zone 4 (zone speciale de Co To) et la zone du quai de l'île de Quan Lan (zone speciale de Van Don).
Cette realite montre qu'en plus de traiter les zones d'inondation locales, la province de Quang Ninh doit rapidement avoir des solutions globales et a long terme pour repondre de maniere proactive a l'elevation du niveau de la mer, assurer la securite des ouvrages et la vie des populations des zones cotieres.
