Le pont Cua Luc 2 est inclus dans le plan de construction depuis les annees precedentes ainsi que le pont Cua Luc 1 (pont de l'Amour) et le pont Cua Luc 3 (pont de Binh Minh) afin de concretiser progressivement la planification de la construction de la baie de Cua Luc en tant que centre de connexion interregionale un lieu de developpement de nouvelles villes de services de tourisme ecologique et d'industrie de haute technologie...
Cependant Quang Ninh a donne la priorite a l'investissement dans la construction du pont Tinh Yeu (investissement de 2 109 milliards de dongs) et du pont Binh Minh (investissement de plus de 1 700 milliards de dongs) en premier.
L'achevement et la mise en service des ponts Tinh Yeu et Binh Minh ont contribue au developpement et a l'elargissement de l'espace urbain autour de la baie de Cua Luc en attirant des investissements dans les zones industrielles et les complexes industriels tout en reduisant le trafic via les ponts Bai Chay et la route nationale 18 dans la zone urbaine de l'ancienne ville de Ha Long en assurant les besoins de deplacement des habitants en toute commodite et securite pendant la saison des pluies et des tempetes.
Lors d'une recente reunion le secretaire du Comite provincial du Parti de Quang Ninh Quan Minh Cuong a demande au Comite du Parti et au Comite populaire de la province de Quang Ninh de continuer a mettre en œuvre les preparatifs d'investissement et les ressources financieres afin de pouvoir lancer un certain nombre de projets cles en 2026 dont le pont Cua Luc 2.
Selon le plan d'orientation et la conception precedents le pont Cua Luc 2 devrait mesurer 3 5 km de long (y compris la route d'acces) reliant la route nationale 279 (ancienne commune de Le Loi aujourd'hui commune de Thong Nhat) et la route nationale 18 quartier de Bai Chay.
En termes de details d'emplacement de construction le pont Cua Luc 2 roulera parallelement au camion de l'usine de ciment Thang Long. Au debut du quartier de Bai Chay le pont sera relie a la route nationale 18 en face de l'immeuble The Dragon Castle et du centre commercial AEON.
Dans la commune de Thong Nhat, le pont Cua Luc 2 sera relie a l'intersection entre la route nationale 279 et la route 342.
Afin de continuer a se connecter de maniere fluide et d'ouvrir de nouveaux espaces de developpement autour de la baie de Cua Luc le 19 decembre 2025 la province de Quang Ninh a lance la construction de 2 routes autour de cette baie avec un investissement total provenant du budget de pres de 5 500 milliards de VND.
Il s'agit du projet de route cotiere au nord-ouest de la baie de Cua Luc reliant le pont Troi 2 au pont Tinh Yeu et reliant la route nationale 279 sur 8 3 km de long avec un investissement de 2 524 milliards de dongs et du projet de route cotiere prolongee de la rue Tran Quoc Nghien (pres du pilier P4 du pont Bai Chay) traversant le pont Binh Minh jusqu'au pont Bang sur 7 7 km de long avec un investissement de 2 550 milliards de dongs
Les deux projets sont prevus pour etre acheves en 2028.
Avec ces 2 ouvrages supplementaires ainsi que le pont de Cua Luc la zone autour de la baie de Cua Luc sera synchronisee avec l'axe routier de la province reliant les postes frontieres les aeroports et les ports maritimes importants ; formant une route cotiere s'etendant de Bai Chay a Cam Pha d'une longueur totale de dizaines de kilometres traversant la plupart des zones touristiques cles des centres touristiques cles des zones urbaines economiques et administratives de la province... devenant un centre de connectivite
La baie de Cua Luc s'etend sur pres de 20 km2 et est un lieu d'intersection de 6 portes fluviales de l'amont a la mer. Cet endroit possede de nombreux avantages exceptionnels car il est adjacent a la baie d'Ha Long - Patrimoine naturel mondial - adjacent a la zone nord de la province avec une vaste reserve fonciere et une autoroute traversant la province. Le port en eau profonde de Cai Lan peut accueillir des navires jusqu'a 75 000 DWT...
Actuellement les unites administratives situees autour de la baie de Cua Luc comprennent : le quartier de Bai Chay le quartier de Hong Gai le quartier de Cao Xanh le quartier de Viet Hung et la commune de Thong Nhat.
Afin de relier de maniere fluide les deux zones de Hon Gai et Bai Chay et de reduire la charge du pont Bai Chay la province de Quang Ninh prevoit toujours de construire un tunnel routier traversant la baie de Cua Luc avec un investissement total prevu d'environ 10 000 milliards de dongs.
Actuellement certains investisseurs s'interessent a ce projet.
