Le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de la province de Quang Ngai est l'unite chargee d'investir dans 10 grands projets d'infrastructure avec un capital total de plus de 10 000 milliards de dongs. Parmi eux seul un projet acheve est le pont Phuoc Loc.
Les neuf projets restants sont en cours de mise en œuvre principalement des lignes de transport vitales. La plupart des projets sont bloques par le site. De nombreux tronçons de route ont un site propre mais il n'est pas fluide et il n'y a pas d'acces de sorte que l'entrepreneur ne peut pas les mettre en œuvre.
Par exemple le projet de route reliant le pont Thach Bich a Tinh Phong a une longueur totale de 6 11 km dont une ligne principale de plus de 4 82 km et une ligne secondaire de plus de 1 29 km. L'investissement total est de plus de 694 milliards de VND la duree de mise en œuvre est de 2019 a 2025. Bien que selon le plan le projet soit sur le point d'etre acheve l'avancement est actuellement tres lent en raison de problemes de terrain.
Le fait qu'une serie de grands projets soient en difficulte en raison de problemes de terrain rend difficile le decaissement des fonds d'investissement public de la province. Selon le Comite populaire de la province de Quang Ngai le plan financier total pour 2025 pour la region de la province de Quang Ngai (ancienne) est de 5 557 milliards de dongs comprenant : le capital du programme national cible de 1 214 milliards de dongs le capital d'investissement public remis aux investisseurs 4 285 milliards de dongs et les autres fonds d'investissement
Au 24 octobre 2025 les investisseurs ont reçu 4 285 milliards de VND dont 1 570 milliards de VND ont ete decaisses atteignant 37 % du plan. Plus precisement le bloc des departements des departements et des branches de la province a decaisse 1 437/4 125 milliards de VND (atteignant 35 %) ; le bloc local a decaisse 134/160 milliards de VND (atteignant 83 %). Le capital restant non decaisse est de 2 715 milliards de VND.
Le plus grand obstacle actuel pour les projets de la region de la province de Quang Ngai (ancienne) est le travail d'indemnisation et de liberation des terrains. Le processus de mise en œuvre du projet est lent en raison de nombreuses raisons : la determination de l'origine de l'utilisation des terres des menages est complexe les terrains transferes a plusieurs reprises ; le dossier de recuperation des terres doit etre realise a plusieurs etapes prolongeant le temps...
Selon M. Nguyen Cong Hoang - vice-president du Comite populaire provincial de Quang Ngai les dirigeants de la province ont demande aux departements aux secteurs aux localites et aux unites concernees de concentrer au maximum leurs ressources et de s'efforcer de mettre en œuvre le travail d'indemnisation et de liberation du site afin de le remettre rapidement aux unites de construction du projet.
Les departements les comites et les secteurs doivent renforcer le soutien au maître d'ouvrage et a la localite dans le processus de mise en œuvre et de partage avec la localite selon la devise 'faire de meme'. Le maître d'ouvrage doit cooperer activement et etroitement avec les autorites locales et les unites concernees pour resoudre rapidement les difficultes et les obstacles.
Les dirigeants du Comite populaire provincial ont egalement ordonne a de nombreuses unites d'elaborer un plan de calendrier de decaissement pour chaque projet specifique par semaine et mois afin d'accelerer le calendrier de decaissement des fonds d'investissement public d'ici la fin de l'annee en assurant l'achevement de l'objectif de decaissement superieur a la moyenne nationale.
