Dans l'apres-midi du 13 août Mme Bui Thi Quynh Van - secretaire du Comite provincial du Parti de Quang Ngai chef du Comite de pilotage de la liberation du site (GPMB) du projet ferroviaire a grande vitesse tronçon Nord-Sud traversant la province de Quang Ngai a preside la premiere session du Comite de pilotage.
Le projet ferroviaire a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud traverse la province de Quang Ngai d'une longueur de 86 3 km. Le point de depart est au Km800+100 dans la commune de Binh Minh le point de fin au km886+400 dans la commune de Khanh Cuong. La direction de la ligne est parallele a la voie ferree existante et a la route nationale 1 vers l'ouest sans intersection ; en meme temps parallele a l'autoroute Nord-Sud.
Sur la section de la ligne il y a 44 ponts dont 18 ponts fluviaux et routiers et 26 ponts echoues avec une longueur totale de ponts de 58 3 km. La section traverse 16 communes et 3 quartiers de la province. La superficie totale des terres situees a la limite du projet selon le dossier de rapport d'etude preliminaire est d'environ 562 4 ha.
L'investissement total du projet composant la GPMB traversant la province est d'environ 11 379 milliards de VND dont les coûts de reinstallation d'environ 1 295 milliards de VND avec 3 213 lots de reinstallation.
Les localites ont propose d'investir dans la construction de 22 nouvelles zones de reinstallation ; en meme temps il est prevu d'utiliser 2 066 parcelles de terrain dans 33 zones de reinstallation residentielles existantes qui n'ont pas ete utilisees par d'autres projets afin de donner la priorite a l'amenagement du projet. La compagnie d'electricite de Quang Ngai a rendu compte du plan et du plan de deplacement du reseau electrique affecte.
Prenant la parole pour donner des instructions lors de la reunion Mme Bui Thi Quynh Van a charge le Comite populaire provincial de faire rapport d'urgence au Premier ministre et au ministere de la Construction sur les recommandations de la province concernant certaines lacunes du projet ferroviaire a grande vitesse. Il a demande au Premier ministre d'envisager d'ajuster l'emplacement de la gare a l'ouest du quartier de Quang Phu (ancien).
Dans le rapport il est necessaire d'analyser clairement les raisons de la proposition d'ajustement et de clarifier l'emplacement qui reduira les coûts d'indemnisation et de reinstallation ; tout en creant des conditions plus favorables au developpement economique et social de la province et a la vie de la population. Proposer au Premier ministre d'ajuster l'orientation de la ligne tout en ordonnant aux agences concernees de preciser rapidement l'orientation de la ligne et de livrer la limite afin que la localite puisse mettre en œuvre de maniere pro
Mme Bui Thi Quynh Van a demande qu'a partir du 1er septembre 2025 les departements les secteurs et les localites doivent se lancer immediatement dans le travail sans retard. Parmi ceux-ci apres que le gouvernement a defini avec precision la direction de la ligne il est necessaire de determiner la zone touchee la superficie de recuperation des terres le nombre de personnes touchees afin d'avoir un plan specifique pour mettre en œuvre les projets de reinstallation.
Les agences concernees doivent informer la population de l'emplacement de la reinstallation. Promouvoir la sensibilisation la mobilisation et la persuasion de la population pour qu'elle partage et soutienne le projet. Les departements et secteurs concernes fournissent des informations completes sur le projet aux localites afin d'informer clairement la population.
