Concernant les plaintes de la presse concernant la situation des ordures et des déchets déversés et volés massivement sur les routes périphériques 2 et 3 transformant ces routes principales en points de pollution et causant une perte d'esthétique urbaine dans le document officiel n° 6360/UBND-TTDLCNS du 2 décembre 2025 du Comité populaire de la ville de Hanoï le président du Comité populaire de la ville de Hanoï a chargé le Département de l'agriculture et de l'environnement de présider et de coordon
Dans le même temps traiter sévèrement les actes illégaux (le cas échéant) ; rendre compte au Comité populaire municipal des résultats de la mise en œuvre.
Auparavant les enregistrements de la presse montraient que de nombreux tronçons des artères de circulation principales de Hanoï telles que la périphérie 2 et la périphérie 3 sont encerclés par les déchets.
Sur le talus de la route périphérique 2 dans la zone proche du carrefour Bưởi - Lạc Long Quân les déchets se sont métamorphosés en blocs accompagnés d'innombrables débris en verre qui sont tombés sur la chaussée présentant un risque potentiel d'accident pour les usagers de la route.
Sur la rocade 3 section Nguyễn Xiển la bande de séparation est également recouverte de déchets de construction et de déchets ménagers. Bien que les autorités compétentes aient placé une panneau 'Zone interdite de déversement de déchets' la situation de déversement clandestin se produit toujours ouvertement ce qui nuit à l'esthétique urbaine et augmente le risque de pollution environnementale.
La situation des déchets encerclés sur les lignes de périphérique nuit non seulement à l'image de la ville mais entraîne également une série de conséquences graves. Les fragments de verre et de briques arrachés sur la chaussée peuvent provoquer des glissades des chutes et des explosions de pneus ce qui est particulièrement dangereux pour les motos se déplaçant à grande vitesse sur les lignes de périphérique.
Le fait de laisser les déchets entassés pendant de longues périodes reflète le vide dans la gestion la supervision et les sanctions pour les actes illégaux tout en soulignant une exigence urgente de renforcer la responsabilité des unités de gestion des infrastructures et de l'environnement urbain.
