Le 10 janvier, le ministre de la Construction Tran Hong Minh et la delegation de travail ont inspecte directement les composantes 3 et 4 du projet d'aeroport international de Long Thanh (aeroport de Long Thanh).
Concernant l'avancement global du projet d'aeroport de Long Thanh, M. Nguyen Tien Viet, directeur general adjoint en charge de la Vietnam Airports Corporation (ACV), a declare: Les consortiums d'entrepreneurs ont mobilise pres de 15 000 experts, ingenieurs, ouvriers, plus de 3 000 equipements, machines, deploye des centaines de chantiers, mettant l'aeroport de Long Thanh en service et en exploitation commerciale en juin 2026.
L'ensemble du projet compte 15 lots, dont 3 lots ont ete acheves et 12 lots sont en cours de construction.

Le lot d'appel d'offres pour le terminal passagers de l'aeroport de Long Thanh mis en œuvre par le consortium VIETUR, sur le chantier, plus de 5 100 personnes, plus de 1 000 equipements sont deployes, la valeur totale du volume acheve atteignant environ 26 115 milliards de VND. La structure en beton arme de l'ensemble du terminal a ete achevee; la structure en acier du toit, du toit, de la façade en verre est pratiquement terminee. Les travaux d'achevement de l'architecture, du MEP, du systeme d'equipements aeriens sont en cours de deploiement. De nombreux systemes importants ont ete installes, receptionnes en partie et mis en service technique pour servir le vol d'essai du 19 decembre 2025, tels que: les escaliers, les ascenseurs, certains ponts d'acces aux passagers, le systeme de chaîne de bagages, le scanner de securite.
Les elements restants sont acceleres, l'objectif etant d'achever fondamentalement l'ensemble de la gare avant le 31 mai 2026, prets pour les essais intermoteurs et l'exploitation officielle en juin 2026. Parallelement a la gare, des ouvrages auxiliaires tels que le traitement des eaux usees, la gare de marchandises, le parking, le systeme TIC - gestion aeroportuaire, les transports de connexion sont egalement deployes simultanement.
A ce jour, la ligne de transport de liaison n° 1 a ete techniquement ouverte a la circulation, la ligne n° 2 a acheve le tapis de beton bitumineux; les elements de securite routiere, d'eclairage et de paysage sont en cours d'achevement, et devraient etre acheves en fevrier 2026.
ACV a declare que tous les lots d'appel d'offres sont geres selon le principe de "prendre la date de mise en service de juin 2026 comme centre", en donnant la priorite a la resolution definitive des points de croisement et des chevauchements, en assurant la synchronisation de l'ensemble du projet.
Le ministre Tran Hong Minh a souligne l'exigence qu'au cours de la periode actuelle, le chantier de l'aeroport de Long Thanh ne doit pas seulement etre rapide, mais aussi beau, vert et propre. Chaque element acheve doit repondre aux normes de qualite, de technique et d'esthetique, digne d'etre un aeroport international moderne et respectueux de l'environnement, repondant a la norme 5 etoiles lors de sa mise en service.
Le ministre a demande aux localites d'etudier et d'ajouter des routes de connexion directe a l'aeroport, de se connecter aux routes nationales, aux routes peripheriques et au systeme de transport intra-provincial, afin de creer les conditions les plus favorables pour que les habitants et les passagers aient acces a l'aeroport de Long Thanh a l'avenir.