Le projet de route Bac Son prolongee est une ligne vitale reliant le centre de la province de Thai Nguyen et la zone du lac Nui Coc. Le projet mesure 9 9 km de long d'une valeur de plus de 2 100 milliards de dongs sous forme de PPP - contrat BT dont l'entreprise de construction Xuan Truong est le maître d'ouvrage.
La route a debute en juillet 2018 et devrait etre achevee en decembre 2019. Cependant apres de nombreuses demandes de prolongation de delai le projet n'a toujours pas atteint son objectif prevu.
Actuellement les entrepreneurs se concentrent sur la construction s'efforçant d'atteindre l'objectif en 2025. Par rapport a la conception initiale l'entrepreneur propose d'ajuster certains elements pour les adapter a la realite telles que : remplacer les briques Terrazzo par des briques de contrefaçon de pierres duc Rheocore d'ajuster le type d'arbres verts et ajouter une couche de betonneau en plastique sur la surface de la route en beton ciment.
Outre les difficultes dues aux conditions de construction aux conditions meteorologiques de pluie les problemes de terrain affectent egalement l'avancement du projet.
Selon le rapport de la succursale du Centre de developpement foncier de la zone I le travail d'indemnisation de soutien et de reinstallation du projet de route Bac Son prolongee presente encore de nombreux obstacles.
Certains menages ont des plans d'indemnisation mais n'ont pas ete payes en raison du manque de fonds. Alors que certains menages ont reçu l'argent mais n'ont pas encore remis le terrain.
Sur la section de la route allant du Km0+00 au Km3+500 la zone de la route de collecte appartenant au quartier de Phan Dinh Phung compte 9 menages touches. A ce jour 2 menages n'ont pas encore remis le terrain en raison de la structure complexe de l'ouvrage necessitant un plan de demolition pour assurer la securite. 7 menages ont approuve un plan d'indemnisation pour un montant total de 3 62 milliards de dongs mais n'ont pas encore de fonds a payer.
Dans le quartier de Quyet Thang 8 menages ont un plan d'indemnisation qui est en cours de soumission a l'evaluation avec un coût total d'environ 5 1 milliards de dongs. Cependant le calendrier est toujours lent car le capital n'a pas encore ete verse.
La section de la ligne du Km3+500 au Km9+500 traversant la commune de Dai Phuc compte 6 menages qui attendent l'approbation d'un plan d'indemnisation. Le coût total prevu est d'environ 4 2 milliards de dongs. En meme temps 3 menages ont des problemes de dossiers juridiques et ont besoin de se reinstaller.
Face a la situation ci-dessus la vice-presidente du Comite populaire provincial de Thai Nguyen Nguyen Thi Loan a demande au quartier de Phan Dinh Phung de creer un groupe de travail pour proceder a la demolition et au deblaiement des points d'empietement et d'agrandissement dans la zone qui a ete indemnisee et liberee.
Parallelement l'amenagement du terrain pour construire une route de contournement des deux cotes du viaduc sera acheve avant le 29 août.
Le quartier de Quyet Thang et la commune de Dai Phuc doivent elaborer un plan de protection des lieux dans les sections degagees. Achever rapidement l'indemnisation et la liberation du site.
Le Departement de la construction preside l'elaboration d'un plan pour demolir les ouvrages situes dans la zone de degagement. Reexaminer la conception de la route en particulier les sections que le maître d'ouvrage propose de recuperer pour construire des canaux de protection.
