Comme l'a rapporte le journal Lao Dong a la gare routiere centrale de Thai Nguyen un taxi technologique venait d'etre arrete de maniere inattendue. Un homme portant des lunettes a demande a la femme qui portait son jeune enfant et a un autre passager de quitter la voiture par temps chaud provoquant l'indignation du public.
Apres verification l'incident ci-dessus est lie a une dispute de clients entre les employes de la compagnie de taxi Binh An et de la compagnie de voitures technologiques qui s'est produit dans la zone de la porte d'entree de la gare routiere.
La raison vient du fait que la gare routiere centrale de Thai Nguyen a signe un contrat d'exploitation avec la compagnie de taxi Binh An depuis 2023 autorisant l'exploitation exclusive des passagers dans l'enceinte. Cela signifie que d'autres unites y compris les taxis technologiques ne sont pas autorisees a accueillir les passagers a l'interieur.
S'adressant au journaliste du journal Lao Dong l'avocat Ma Van Giang - Cabinet d'avocats Nam Hong (Barreau de Hanoï) a declare que la menace ou la pression sur les clients et partenaires d'autres entreprises pour qu'ils cessent leurs transactions est consideree comme une concurrence deloyale et interdite en vertu de la loi sur la concurrence.
Avec l'affaire des taxis se disputant des clients a la gare routiere de Thai Nguyen si elle dure et n'est pas traitee de maniere decisive cela entraînera de nombreuses consequences.
Le mecanisme de monopole de l'accueil des passagers oblige les chauffeurs d'autres compagnies a operer a l'exterieur ce qui recele un risque potentiel de conflit et de collision lors de l'approche des passagers a l'interieur.
Limiter les activites d'une unite n'affecte pas seulement le droit de choix des passagers mais cree egalement une pression sur la circulation dans la zone du portail du quai.
En l'absence de gestion rigoureuse les conflits entre les groupes de chauffeurs peuvent facilement s'aggraver se transformer en points chauds de securite et ternir l'image de l'environnement des affaires de transport.
M. Nguyen Van Son (quartier de Phan Dinh Phung) a declare que la reglementation n'autorisant qu'une seule compagnie de taxi a prendre des passagers dans le quai oblige les passagers qui choisissent une autre compagnie de taxi a emporter leurs bagages a l'exterieur de la porte pour monter dans la voiture.
Cela prend non seulement du temps mais provoque egalement de nombreux inconvenients en particulier pour les personnes agees les jeunes enfants ou les personnes qui emportent de nombreux bagages volumineux.
Concernant l'incident ci-dessus M. Tran Van Long - directeur adjoint du Departement de la construction de la province de Thai Nguyen a declare que les activites commerciales appartiennent a l'entreprise et que le Departement est responsable de l'octroi des licences.
Cependant l'exploitation la location et la gestion des activites d'accueil et de depart de passagers dans la gare routiere relevent directement du comite de gestion de la gare routiere.
Toujours selon le dirigeant du Departement de la construction le fait que la gare routiere n'autorise que la compagnie de taxi Binh An a operer pour accueillir les passagers a l'interieur de la gare routiere n'est pas conforme aux reglementations en vigueur.
Nous avons donne des instructions et demande de clarifier cette question. Les activites de transport doivent garantir l'egalite entre les unites et ne peuvent pas creer de monopole' a ajoute M. Long.
