Le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville concernant la réception de fonds de socialisation afin d'aider les passagers à utiliser la ligne de métro n° 1 et le réseau de bus pendant les grandes fêtes.
Une entreprise a proposé de parrainer un total de 7,5 milliards de dongs, dont 6 milliards de dongs pour soutenir les passagers du métro n° 1 et 1,5 milliard de dongs pour les bus.
Trois dates de mise en œuvre prévues du programme comprennent le 2 juillet 2026 (anniversaire du 50e anniversaire de la ville portant le nom de l'Oncle Hô), le 2 septembre 2026 (fête nationale) et le 1er janvier 2027 (Nouvel An).
Le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a déclaré qu'au cours de la période écoulée, la ville a mis en œuvre à plusieurs reprises des programmes de 100% de gratuité des billets de métro n° 1 et de bus provenant de fonds de socialisation lors des fêtes, du Têt et d'événements spéciaux. Ces programmes permettent non seulement aux citoyens d'accéder et de découvrir les services de transport public, mais contribuent également à changer les habitudes de déplacement et à réduire la dépendance aux véhicules personnels.
Selon l'évaluation du Département de la construction, les précédentes campagnes de gratuité des billets ont eu un effet positif. Le nombre de passagers voyageant en métro n° 1 et en bus a considérablement augmenté par rapport aux jours ordinaires, améliorant ainsi l'efficacité de l'exploitation du système de transport public et augmentant le niveau d'identification des citoyens pour les types de transport verts.
Sur la base des résultats obtenus, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a exprimé son soutien à la proposition de financement de l'entreprise. Cet organisme estime que la poursuite du soutien aux personnes voyageant en métro n° 1 et en bus pendant les grandes fêtes contribuera à diffuser plus fortement l'habitude d'utiliser les transports publics, à réduire les véhicules personnels et à promouvoir le processus de transition vers les transports verts.
Pour le métro n° 1, l'organisation de la mise en œuvre, la réception et le paiement des fonds de parrainage seront effectués conformément à l'accord entre l'unité de parrainage, l'unité d'exploitation de la ligne de métro et avec le contrôle du Centre de gestion des transports publics de Hô Chi Minh-Ville, de la même manière que les programmes mis en œuvre précédemment.
En ce qui concerne les bus, le Département de la construction a déclaré que Hô Chi Minh-Ville est en train de finaliser la résolution du Conseil populaire de la ville sur le soutien aux personnes utilisant les services de transport public de passagers par bus. Selon les prévisions, après l'adoption de la résolution, les passagers de bus bénéficieront d'un soutien de 100% du prix des billets provenant du budget de la ville.
Par conséquent, le financement de 1,5 milliard de dongs que l'entreprise prévoit de financer pour l'exemption de billets de bus sera ajusté à une autre forme plus appropriée. Le Département de la construction propose d'utiliser ce financement pour financer des produits, des cadeaux ou des activités de communication, de promotion et de service à la clientèle.
Le Centre de gestion des transports publics recevra et mettra en œuvre des programmes promotionnels et de remerciement aux passagers afin d'encourager les gens à utiliser les bus et les transports publics, assurant ainsi l'efficacité de la source de financement ainsi que la conformité avec la politique d'exonération des prix des billets de bus de la ville dans les temps à venir.
