Fin novembre 2025 l'atmosphère de démolition et de déplacement des maisons a été animée le long de toute la ligne du quartier de Phước Long à la rue Đỗ Xuân Hợp en passant par la route parallèle Võ Nguyên Giáp jusqu'au carrefour de Bình Thái. Des centaines de ménages ont nettoyé leurs biens démoli les panneaux d'affichage et déménagé leurs maisons pour remettre le terrain au projet de transport clé de Hô Chi Minh-Ville une route d'une importance stratégique dans l'achèvement de la connexion
Mme Thúy vivant près du carrefour de Bình Thái a déclaré que les embouteillages sur la rue Đỗ Xuân Hợp sont devenus un cauchemar chaque début de semaine les élèves et les travailleurs sont souvent en retard. Elle espère que le projet sera mis en œuvre rapidement pour réduire la pression du trafic à l'entrée de l'est même si elle est dans la zone de libération et s'inquiète de ses moyens de subsistance : 'J'espère seulement avoir bientôt un lieu de réinstallation pour stabiliser ma vie'.
Dans un contexte où les habitants se déplacent d'urgence le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Hô Chi Minh-Ville (Comité des transports) a mis à jour les derniers progrès des deux sections en préparation de la démarrage : la section 1 du pont Phú Hữu à la route Võ Nguyên Giáp (3 578 km) et la section 2 de la route Võ Nguyên Giáp à la route Phạm Văn Đồng (2 446 km).
Selon le Comité des transports le Comité de compensation pour la libération des terrains de la ville de Thủ Đức a élaboré un plan de récupération des terres dans le but de donner la priorité à l'achèvement de la récupération de toute la section du pont Phú Hữu à la route 79 (Région 2 section 1) et de la zone adjacente au carrefour de Bình Thái à la route Phạm Văn Đồng (Région 2 section 2) au début du mois de novembre 2025. L'achèvement de ces deux zones vise à créer un fonds foncier
Pour les ménages qui n'ont pas respecté la remise du terrain la ville continuera à mobiliser et à sensibiliser en novembre 2025. S'ils ne sont toujours pas d'accord pour la remise la récupération des terres sera effectuée par des mesures administratives en décembre 2025 conformément aux dispositions légales.
Parallèlement le Comité des transports sélectionne des entrepreneurs pour la construction et annonce la date de début des deux lots de travaux de construction et d'installation le 19 décembre 2025.
Le projet de périphérique 2 mesure plus de 64 km de long dont environ 50 km sont achevés. Le reste de 14 km divisé en 4 sections est en cours d'accélération par Hô Chi Minh-Ville pour les procédures de démarrage dans le but d'achever l'ensemble de la route d'ici 2027. Une fois achevée la route réduira la charge des routes intérieures réduira le temps de déplacement et créera une dynamique de développement socio-économique pour la région Est.
