Afin de repondre aux besoins de deplacement des habitants et de contribuer a reduire les embouteillages dans la region le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville vient d'approuver la politique de permettre au Comite populaire du quartier de Binh Quoi et au Comite populaire du quartier de Thu Duc de continuer a prolonger l'exploitation du ferry Binh Quoi pour une duree de 12 mois.
A long terme la ville confie au Comite populaire du quartier de Binh Quoi et au quartier de Thu Duc de cooperer avec le Departement de la construction le Departement des finances le Departement de la planification et de l'architecture le Departement de l'agriculture et de l'environnement et les organismes concernes pour examiner la planification fonciere et la construction afin de guider les entreprises dans l'achevement des dossiers et procedures conformement a la reglementation.
Le ferry Binh Quoi relie la rue Binh Quoi (anciennement la peninsule de Thanh Da, district de Binh Thanh) a travers la riviere Saigon jusqu'a la rue Kha Van Can (anciennement la ville de Thu Duc).
Ce ferry est considere comme une 'porte d'entree' importante aidant les habitants a se deplacer entre la region de Thanh Da - Thu Duc sans avoir a traverser les ponts Binh Trieu 1 et 2 contribuant a reduire considerablement la chaussee nationale 13 les rues Dinh Bo Linh et Xo Viet Nghe Tinh.
Auparavant en juillet 2024 le ferry Binh Quoi avait dû etre temporairement suspendu en raison de problemes lies aux procedures de location de terrains aux deux extremites du quai.
Cette suspension oblige les habitants a traverser les ponts Binh Trieu 1 et 2 ou d'autres routes ce qui prolonge la distance de deplacement plusieurs fois.
Depuis la fin du mois d'août de cette annee le pont Binh Trieu 1 est en cours de construction pour etre redessine afin d'assurer les normes de circulation fluviale. Ce processus oblige les voitures a se deplacer vers le pont Binh Trieu 2 ce qui augmente la pression de la circulation dans la zone deja surchargee.
Selon les statistiques de Ho Chi Minh-Ville la zone du pont Binh Trieu fait partie du groupe de plus de 180 points a haut risque d'embouteillages apres la fusion. Il est prevu que l'ouvrage d'agrandissement du pont Binh Trieu 1 soit acheve d'ici la fin novembre.
Pendant la periode d'attente la restauration de l'exploitation du ferry de Binh Quoi est consideree comme une solution urgente aidant les habitants a avoir plus de choix de deplacement et a reduire les embouteillages pour la porte d'entree nord-est de la ville.
